Addison Lee, una empresa brit\u00e1nica de ch\u00f3feres y mensajer\u00eda, se ha asociado con BP Pulse, lo que proporciona a la flota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Addison Lee un mayor acceso a m\u00e1s de 3.000 puntos de recarga ultrarr\u00e1pida para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La empresa de alquiler privado se ha comprometido a realizar la transici\u00f3n a una flota totalmente el\u00e9ctrica para 2023.<\/p>\n
Addison Lee, sin duda el servicio de taxi m\u00e1s premium de Londres, ha seg\u00fan se informa<\/a> ha estado comprando veh\u00edculos Volkswagen ID.4 desde septiembre de 2021. El comunicado de hoy incluye la noticia de que la empresa cuenta con 450 Volkswagen ID.4 que circulan por Londres con la librea negra y amarilla de la compa\u00f1\u00eda. El objetivo es aumentar esta flota a 1.000 para finales de a\u00f1o. La compra se ha realizado en estrecha colaboraci\u00f3n con Volkswagen Reino Unido.<\/p>\n En cuanto al acuerdo con BP Pulse, Addison Lee parece haber conseguido un acuerdo exclusivo similar. El acuerdo incluye el acceso de los conductores de Addison Lee a los centros de carga para flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de BP Pulse en Park Lane y en el aeropuerto de Gatwick. El hub de Park Lane cuenta con 22 puntos de carga r\u00e1pida (50kW), y el de Gatwick con seis puntos de carga ultrarr\u00e1pida (150kW) y ocho puntos de carga r\u00e1pida (50kW). El sitio Sitio de Gatwick<\/a> es el centro de carga m\u00e1s moderno de BP, inaugurado a principios de este a\u00f1o. El anuncio no inclu\u00eda informaci\u00f3n sobre las tarifas.<\/p>\n \"El acceso a la infraestructura de recarga sigue siendo el reto n\u00famero uno para los conductores que se pasan a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", declar\u00f3 el director general de Addison Lee, Liam Griffin. \"Firmar con bp pulse proporciona a los conductores socios de Addison Lee acceso a su red de recarga en expansi\u00f3n en Londres\".<\/p>\n El a\u00f1o pasado, la empresa tambi\u00e9n estableci\u00f3 una asociaci\u00f3n con JustPark, proporcionando a los conductores acceso exclusivo a puntos de recarga fuera de la v\u00eda p\u00fablica a trav\u00e9s de FleetCharge y Octopus Energy.<\/p>\n Addison Lee dijo el a\u00f1o pasado que invertir\u00eda 160 millones de libras para convertir su flota de m\u00e1s de 4.000 veh\u00edculos a el\u00e9ctricos. Esto equivale a algo menos de 187 millones de euros.<\/p>\n BP Pulse tambi\u00e9n est\u00e1 ampliando su red. En el Reino Unido, la empresa ha anunciado planes para invertir hasta 1.000 millones de libras en infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, tambi\u00e9n en Londres.<\/p>\n Akira Kirton, consejero delegado de bp pulse UK, declar\u00f3 sobre el acuerdo con Addison Lee: \"Relaciones como \u00e9sta, junto con nuestros planes de abrir varios centros m\u00e1s de recarga de flotas en la City y el Gran Londres, facilitar\u00e1n m\u00e1s desplazamientos el\u00e9ctricos y ayudar\u00e1n a acelerar la transformaci\u00f3n el\u00e9ctrica de las flotas.\"<\/p>\n La filial de BP recibi\u00f3 el nuevo nombre BP Pulse<\/a> incorporando bp Chargemaster y Polar en 2020. BP tambi\u00e9n\u00a0se comprometi\u00f3 a invertir<\/a> dos millones de libras en la mejora de los puntos de recarga \"heredados\", concretamente los que son propiedad de las autoridades locales.<\/p>\n