FEV, el proveedor de servicios de desarrollo de veh\u00edculos con sede en Aquisgr\u00e1n (Alemania), ha inaugurado un centro de investigaci\u00f3n y desarrollo de bater\u00edas y veh\u00edculos completos en Shenyang, en la provincia china de Liaoning, a trav\u00e9s de su filial FEV China. <\/p>\n
El centro de I+D de Shenyang ofrece una amplia cartera que abarca todos los aspectos del desarrollo de veh\u00edculos, incluida la simulaci\u00f3n CAE y la integraci\u00f3n de veh\u00edculos, as\u00ed como el desarrollo de bater\u00edas para veh\u00edculos de nueva energ\u00eda.<\/p>\n
El nuevo Centro de I+D FEV Shenyang est\u00e1 situado en el Parque Industrial de Fabricaci\u00f3n de Equipos China-Alemania, que seg\u00fan FEV est\u00e1 estrat\u00e9gicamente situado a poca distancia de los clientes y socios del noreste de China. Aunque en su fase inicial el nuevo centro cuenta con m\u00e1s de 30 expertos, la empresa alemana pretende aumentar esta cifra hasta 100 especialistas \"en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\".<\/p>\n
El Dr. Cagri Cevik, Vicepresidente de FEV Asia y l\u00edder del negocio de FEV en China, afirma: \"China desempe\u00f1a un papel importante en el desarrollo global de FEV. Siempre esforz\u00e1ndonos por ofrecer servicios de la m\u00e1s alta calidad, confiamos en satisfacer plenamente las demandas y dar forma al futuro del sector de la movilidad para un transporte neutro en carbono, eficiente, conectado y seguro junto con nuestros clientes.\"<\/p>\n
La historia de la FEV en China parece haber sobrevivido a su conexi\u00f3n con el problem\u00e1tico Evergrande <\/a>reci\u00e9n llegado, que entr\u00f3 tan r\u00e1pidamente en el mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos gracias a la fuerza del otrora floreciente, pero ahora en apuros, mercado inmobiliario en China. En 2019, Evergrande adquiri\u00f3 los derechos de propiedad intelectual del Arquitectura del chasis 3.0<\/a> para coches el\u00e9ctricos del proveedor alem\u00e1n Benteler y el Grupo FEV.<\/p>\n