En EE.UU., la compra de unos 160 autobuses escolares el\u00e9ctricos se est\u00e1 financiando con $30,1 millones del Programa de Liquidaci\u00f3n de Volkswagen para Carolina del Norte. La financiaci\u00f3n est\u00e1 siendo gestionada por el Departamento de Calidad Medioambiental de Carolina del Norte (DEQ).<\/p>\n
La financiaci\u00f3n que procede de los pagos de Volkswagen a ra\u00edz de su esc\u00e1ndalo del di\u00e9sel, est\u00e1 destinada a sustituir los autobuses escolares di\u00e9sel por autobuses escolares cero-e y de bajas emisiones.<\/p>\n
Seg\u00fan la oficina del gobernador de Carolina del Norte, Roy Cooper, entre los beneficiarios de las subvenciones figuran escuelas p\u00fablicas, escuelas concertadas y una escuela tribal de 84 condados. Los condados rurales ser\u00e1n los m\u00e1s beneficiados de la asignaci\u00f3n de fondos, con 130 autobuses. En este caso, la atenci\u00f3n se centr\u00f3 en los condados que hist\u00f3ricamente carec\u00edan de recursos. El DEQ ha public\u00f3 una lista completa de los beneficiarios de las subvenciones<\/a>.<\/p>\n El DEQ tambi\u00e9n ha concedido m\u00e1s de $1 millones de los fondos del Acuerdo Volkswagen a agencias estatales para instalar infraestructuras de recarga de veh\u00edculos de emisiones cero de nivel 2. Esto permitir\u00e1 la instalaci\u00f3n de 103 puertos de carga en 25 emplazamientos, incluidos parques estatales, museos, acuarios, edificios de oficinas gubernamentales, universidades y colegios comunitarios.<\/p>\n Seg\u00fan la oficina del gobernador, el programa garantizar\u00e1 que 22 de estos cargadores sirvan a condados hist\u00f3ricamente con pocos recursos, mientras que trece cargadores servir\u00e1n a veh\u00edculos de flotas de agencias estatales, y el resto estar\u00e1 disponible para su uso por el p\u00fablico en general. Las solicitudes para los cargadores de nivel 2 (cargadores de CA) se aceptar\u00e1n por orden de llegada \"hasta que se agoten los fondos\".<\/p>\n