Una tecnolog\u00eda de refrigeraci\u00f3n desarrollada por la NASA para su uso en el espacio podr\u00eda acelerar considerablemente la carga de los coches el\u00e9ctricos en la Tierra en el futuro. Como explica la NASA en una entrada de su blog, el mecanismo de refrigeraci\u00f3n tiene el potencial de reducir el tiempo de carga de las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos a bastante menos de cinco minutos.<\/p>\n
Esto requerir\u00eda una corriente de 1.400 amperios, pero actualmente esto sobrecalentar\u00eda los cables. En un experimento, los investigadores han aplicado ahora la tecnolog\u00eda desarrollada en el marco del Experimento de Ebullici\u00f3n y Condensaci\u00f3n en Flujo (FBCE) a la tecnolog\u00eda de carga de los coches el\u00e9ctricos haciendo pasar un l\u00edquido refrigerante diel\u00e9ctrico a trav\u00e9s del cable de carga. Seg\u00fan la NASA, se podr\u00eda alcanzar una corriente de 2.400 amperios en el proceso.<\/p>\n
B\u00e1sicamente, la tecnolog\u00eda se desarroll\u00f3 porque la NASA necesita disponer de un \"control t\u00e9rmico\" preciso en algunos componentes para futuras misiones a la Luna y Marte. Lo que quieren decir los ingenieros: Las diferencias de temperatura, a veces extremas, entre el d\u00eda y la noche en el espacio deben compensarse para que la tecnolog\u00eda y los seres humanos puedan sobrevivir en esas condiciones. Como estos componentes de refrigeraci\u00f3n tienen que ser lo m\u00e1s compactos y ligeros posible, tambi\u00e9n podr\u00edan utilizarse para otras aplicaciones en la Tierra: la carga r\u00e1pida, por ejemplo.<\/p>\n