La empresa eslovaca InoBat Auto har\u00e1 que sus celdas de bater\u00eda para coches el\u00e9ctricos se fabriquen en Taiw\u00e1n en el futuro. Esto es posible gracias a una cooperaci\u00f3n con el fabricante local de bater\u00edas GUS Technology, que fabricar\u00e1 las c\u00e9lulas por encargo de InoBat en su nueva planta de producci\u00f3n de Taiw\u00e1n.<\/p>\n
Seg\u00fan un anuncio de InoBat, la planta GUS de Taiw\u00e1n entrar\u00e1 en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2023 con una capacidad anual de un GWh. En el comunicado no se aclara qu\u00e9 parte de esta cantidad est\u00e1 reservada a las c\u00e9lulas de la empresa eslovaca. InoBat s\u00f3lo afirma que el acuerdo es para satisfacer la demanda de sus propias bater\u00edas hasta que la f\u00e1brica de Eslovaquia alcance su plena capacidad.<\/p>\n
GUS es presentado por InoBat como un fabricante fundado en 2017 centrado en c\u00e9lulas de bolsa con qu\u00edmica NCM o LTO, m\u00f3dulos y paquetes de bater\u00edas. Se dice que la empresa taiwanesa ya suministra \"c\u00e9lulas LTO a clientes muy conocidos de la regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico\". Adem\u00e1s de para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, los paquetes de bater\u00edas personalizados de GUS tambi\u00e9n son adecuados para sistemas estacionarios de almacenamiento de energ\u00eda, afirma.<\/p>\n
Esto es importante en la medida en que InoBat y GUS tambi\u00e9n quieren allanarse mutuamente el camino para acceder a sus respectivos mercados: As\u00ed, CIS va a apoyar a la taiwanesa InoBat a afianzarse en la regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico y, viceversa, InoBat va a ayudar a CIS a abrirse a los mercados europeos, \"especialmente centr\u00e1ndose en los sistemas estacionarios de almacenamiento de energ\u00eda y los AGV\", especific\u00f3 la empresa eslovaca. AGV son las siglas de \"Automated Guided Vehicles\", es decir, veh\u00edculos de transporte aut\u00f3nomos.<\/p>\n
El director general de InoBat, Marian Bocek, describe a ambos socios como pioneros en el campo de la tecnolog\u00eda de bater\u00edas y considera el acuerdo \"mutuamente beneficioso\". El modelo de negocio de InoBat se basa en desarrollar r\u00e1pidamente soluciones de bater\u00edas a medida para los veh\u00edculos de los clientes. Esto se est\u00e1 haciendo actualmente sobre la base de la primera generaci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda de la empresa. Se trata de una c\u00e9lula de bolsa NCM622. En comparaci\u00f3n con una c\u00e9lula de referencia de Asia, se dice que puede cargarse del 5% al 80% un 25% m\u00e1s r\u00e1pido, tiene una vida \u00fatil un 20% m\u00e1s larga y ofrece una retenci\u00f3n de la capacidad un 28% mejor a -20 grados Celsius.<\/p>\n