General Motors ha pospuesto seis meses su objetivo de entregar un total de 400.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Norteam\u00e9rica para finales de 2023. Como explic\u00f3 la consejera delegada de GM, Mary Barra, durante el anuncio de los \u00faltimos resultados trimestrales de la empresa, la producci\u00f3n de bater\u00edas no puede aumentar tan r\u00e1pidamente como estaba previsto.<\/p>\n
El retraso, dijo, se debe a que se ha tardado m\u00e1s de lo previsto en contratar y formar a los m\u00e1s de 1.000 trabajadores necesarios para dotar de personal a la primera planta de c\u00e9lulas de bater\u00eda de Ultium Cells en Warren, Ohio, que comenz\u00f3 a producirse en septiembre<\/a>. Tambi\u00e9n se tard\u00f3 un poco m\u00e1s de lo previsto en ensamblar el paquete de bater\u00edas, dijo.<\/p>\n \"Debido a un lanzamiento de la producci\u00f3n de c\u00e9lulas y paquetes ligeramente m\u00e1s lento de lo que esper\u00e1bamos, nuestro plan es ahora producir 400.000 VE en Norteam\u00e9rica en el transcurso de 2022, 2023 y la primera mitad de 2024\", dijo Barra. El consejero delegado de GM anunci\u00f3 por primera vez el objetivo de 400.000 unidades a los inversores en Febrero de 2022.<\/a><\/p>\n A\u00fan as\u00ed, expres\u00f3 su confianza en que el retraso no ser\u00e1 superior a seis meses y no ir\u00e1 a m\u00e1s. \"Todos nuestros lanzamientos de 2023 est\u00e1n progresando bien\", dijo Barra ahora. Entre ellos est\u00e1n los dos modelos m\u00e1s peque\u00f1os, el Blazer EV<\/a> y Equinox EV<\/a>que se construir\u00e1 en M\u00e9xico a partir del a\u00f1o que viene. En t\u00e9rminos de ventas de unidades, estos dos modelos har\u00e1n una contribuci\u00f3n m\u00e1s importante que, por ejemplo, el caro GMC Hummer EV<\/a>. Pero el Chevrolet Silverado EV<\/a> y GMC Sierra EV<\/a> Las camionetas el\u00e9ctricas tambi\u00e9n ser\u00e1n piedras angulares de la estrategia para \"aumentar r\u00e1pidamente los vol\u00famenes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en segmentos de gran volumen\", seg\u00fan la carta a los accionistas.<\/p>\n Pero la empresa ya est\u00e1 pensando m\u00e1s all\u00e1 de finales de 2023\/mediados de 2024. General Motors planea invertir varios miles de millones de d\u00f3lares en ampliar la fabricaci\u00f3n<\/a> capacidad para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y pilas de bater\u00edas - en Michigan y en toda Norteam\u00e9rica. Para finales de 2025, se espera que la capacidad de producci\u00f3n sea de m\u00e1s de un mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluidas 600.000 camionetas.<\/p>\n En la carta a los accionistas, GM tambi\u00e9n afirmaba que hab\u00eda logrado un r\u00e9cord de ventas del Bolt EV y del Bolt EUV en el tercer trimestre. En principios de octubre<\/a>, General Motors anunci\u00f3 que ampliar\u00eda la capacidad de producci\u00f3n de las dos l\u00edneas de modelos de 44.000 a 70.000 unidades, debido a la elevada demanda. Sin embargo, Chevrolet hab\u00eda rebajado el precio hasta $6.000 en verano.<\/p>\n Y la empresa ya ha alcanzado otro objetivo de sostenibilidad: GM afirma que ha conseguido obtener suficiente energ\u00eda renovable para abastecer totalmente con ella a todas sus sedes estadounidenses a partir de 2025.<\/p>\n businessinsider.com<\/a>, gm.com<\/a> (carta del inversor), gm.com<\/a> (suministro de energ\u00eda)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" General Motors ha pospuesto seis meses su objetivo de entregar un total de 400.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Norteam\u00e9rica para finales de 2023. Como GM<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":138183,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[10230,13682,10914,3701,75,81,95,224,18870,5898,19968,22933,609,24236],"class_list":["post-181526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-bev","tag-buick","tag-cadillac","tag-chevrolet","tag-general-motors","tag-gmc","tag-ohio","tag-ultium","tag-ultium-cells","tag-usa","tag-warren"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181526\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}