En Luxemburgo, el gobierno financia con m\u00e1s de 4,5 millones de euros la construcci\u00f3n de 672 puntos de recarga adicionales para coches el\u00e9ctricos, 44 de los cuales son cargadores r\u00e1pidos. Un total de 29 proyectos de 19 empresas han sido ya seleccionados en el marco de la primera convocatoria de financiaci\u00f3n.<\/p>\n
Sin embargo, 510 de los 672 puntos de recarga s\u00f3lo ser\u00e1n utilizados por las propias empresas. De los 162 puntos de recarga restantes, 142 estar\u00e1n disponibles para uso p\u00fablico las 24 horas del d\u00eda y 20 durante el horario de apertura de las empresas. El anuncio no aclara si los 44 cargadores r\u00e1pidos ser\u00e1n puntos de recarga de acceso p\u00fablico.<\/p>\n
Al menos en el caso de los cargadores r\u00e1pidos, las empresas recibir\u00e1n una subvenci\u00f3n de hasta el 50% de los costes de inversi\u00f3n relacionados con la construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n de recarga. Existen exenciones adicionales para las peque\u00f1as y medianas empresas. La financiaci\u00f3n del gobierno luxemburgu\u00e9s para proyectos de infraestructura de recarga est\u00e1 dirigida a empresas de todos los tama\u00f1os. La pr\u00f3xima convocatoria de financiaci\u00f3n est\u00e1 prevista para principios de 2023.<\/p>\n
\"Estos resultados demuestran que las empresas luxemburguesas est\u00e1n preparadas para asumir el reto de la movilidad el\u00e9ctrica\", afirma el ministro de Energ\u00eda, Claude Turmes. \"Cada nueva estaci\u00f3n de recarga instalada en nuestro territorio contribuye a mejorar la densidad de nuestra red de puntos de recarga, que ya es una de las m\u00e1s densas de Europa\".<\/p>\n