En la feria de maquinaria de construcci\u00f3n Bauma, Deutz expuso varias m\u00e1quinas el\u00e9ctricas de construcci\u00f3n junto con sus socios, algunas de las cuales entrar\u00e1n pronto en producci\u00f3n en serie o ya est\u00e1n en oferta. Adem\u00e1s de una gr\u00faa sobre orugas el\u00e9ctrica o una miniexcavadora, tambi\u00e9n se present\u00f3 una bomba de hormig\u00f3n el\u00e9ctrica de bater\u00eda.<\/p>\n
En sentido estricto, la bomba de hormig\u00f3n no es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de pleno derecho con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica por bater\u00eda, ya que se trata simplemente de un remolque remolcable. No obstante, la Putzmeister BSA 1005 Iontron cuenta con un accionamiento el\u00e9ctrico por bater\u00eda de Deutz, que sustituye al motor di\u00e9sel de 2,2 litros utilizado anteriormente. El sistema de propulsi\u00f3n de 360 voltios de Deutz tiene una potencia de salida de 40 kW con una potencia m\u00e1xima de 80 kW en los puntos. La energ\u00eda procede de dos bater\u00edas de iones de litio instaladas, que proporcionan un tiempo de funcionamiento de hasta ocho horas, independientemente de la red el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Sin embargo, si la bomba de hormig\u00f3n se necesita durante m\u00e1s de ocho horas, tambi\u00e9n puede funcionar con un cable de carga - Deutz no menciona en el comunicado si se trata de la conexi\u00f3n CEE-32 utilizada habitualmente en las obras. Por otro lado, est\u00e1 claro que el socio Putzmeister tiene la intenci\u00f3n de fabricar en serie la bomba de hormig\u00f3n el\u00e9ctrica con accionamiento Deutz a partir del a\u00f1o que viene.<\/p>\n
La gr\u00faa sobre orugas totalmente el\u00e9ctrica CC 1485 de Maeda, que tambi\u00e9n se expuso en Bauma, tambi\u00e9n funciona con el sistema de propulsi\u00f3n de 360 voltios de Deutz. Con una potencia de 40 kW, este veh\u00edculo para obras libre de emisiones tiene una capacidad de elevaci\u00f3n de seis toneladas. El sistema de propulsi\u00f3n de 360 voltios tambi\u00e9n se utiliza en el d\u00famper sobre orugas Morooka MST-700VDRe con una carga \u00fatil de cuatro toneladas. La miniexcavadora el\u00e9ctrica KTEG ZE20, por su parte, utiliza el sistema de 48 voltios de Deutz y tiene una potencia de 10 kW.<\/p>\n
\"Nos centramos en mejorar nuestros motores convencionales y accionamientos alternativos para garantizar que cumplen los requisitos de nuestros clientes\", afirma Markus M\u00fcller, Director de Tecnolog\u00eda y Ventas de Deutz AG. \"Los sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de E-DEUTZ ofrecen a nuestros socios una forma sencilla y asequible de eliminar las emisiones. Junto con la electrificaci\u00f3n de remolcadores de aeronaves, excavadoras y volquetes, la bomba de hormig\u00f3n representa una importante incorporaci\u00f3n a nuestra gama de aplicaciones el\u00e9ctricas.\"<\/p>\n