El gobierno de la isla mediterr\u00e1nea de Chipre financia con 3,7 millones de euros la construcci\u00f3n de 1.000 estaciones p\u00fablicas de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El proyecto se ejecutar\u00e1 en dos fases. La primera fase cuenta con un presupuesto de 1,85 millones de euros, para la que se pueden presentar solicitudes hasta el 31 de enero de 2023.<\/p>\n
Las solicitudes de financiaci\u00f3n no se limitan a las empresas, sino que tambi\u00e9n est\u00e1n abiertas a asociaciones y fundaciones. Las organizaciones no gubernamentales, las personas jur\u00eddicas de derecho p\u00fablico o los propietarios y arrendatarios de plazas de aparcamiento que puedan ser utilizadas por el p\u00fablico tambi\u00e9n podr\u00e1n recibir financiaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de estaciones de recarga.<\/p>\n
Se financiar\u00e1n tanto las estaciones de carga de CA como las de CC. Dentro de los cargadores de CA, el importe de la subvenci\u00f3n es escalonado: de 1.100 euros para un cargador de 3,7 kW a 2.000 euros para una estaci\u00f3n de 22 kW. En el caso de los cargadores de CC, los dispositivos de menos de 50 kW reciben una subvenci\u00f3n de 7.000 euros; de 50 a 150 kW, la subvenci\u00f3n es de 20.000 euros, y de m\u00e1s de 150 kW, de 3.000 euros.<\/p>\n
Independientemente del tipo y la clase de potencia, se aplica un porcentaje m\u00e1ximo de subvenci\u00f3n del 50% del gasto total. Los puntos de recarga situados en regiones remotas y monta\u00f1osas reciben una subvenci\u00f3n especial de hasta el 55%.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se aplican restricciones, en el sentido de que un solicitante s\u00f3lo puede recibir financiaci\u00f3n para cuatro estaciones de recarga por distrito. Si las estaciones de recarga se van a construir en varios distritos, el l\u00edmite m\u00e1ximo es de 15 puntos de recarga en todo Chipre. Esto no se aplica a las autoridades locales, que pueden recibir financiaci\u00f3n para un m\u00e1ximo de ocho estaciones de recarga en su zona. En este caso, parece que el gobierno quiere asegurarse de que muchos peque\u00f1os operadores instalen puntos de recarga sin permitir que un solo gran operador domine el mercado con el uso de subvenciones.<\/p>\n
Seg\u00fan un informe de los medios tras la reuni\u00f3n del gabinete, el ministro de Transporte, Comunicaciones y Trabajo, Yiannis Karousos, declar\u00f3 que las 1.000 estaciones de recarga accesibles al p\u00fablico deber\u00edan estar en funcionamiento en 2026. Se espera que la segunda fase del programa de financiaci\u00f3n se anuncie a finales de 2023.<\/p>\n
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