Al parecer, las cosas en la start-up brit\u00e1nica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Arrival siguen siendo de todo menos f\u00e1ciles. Tras la reorientaci\u00f3n estrat\u00e9gica de la empresa, los medios de comunicaci\u00f3n informan ahora de que una furgoneta de reparto el\u00e9ctrica Arrival se incendi\u00f3 durante una demostraci\u00f3n para el cliente UPS.<\/p>\n
El Daily Mail informa de que el veh\u00edculo se incendi\u00f3 en la sede de Arrival en Banbury. El veh\u00edculo a\u00fan pudo salir rodando de la nave, pero el aparcamiento result\u00f3 considerablemente da\u00f1ado debido a las altas temperaturas, seg\u00fan el informe no confirmado. Sin embargo, seg\u00fan los informes, no hubo heridos. La moral del personal restante hab\u00eda ca\u00eddo en picado, lo que tambi\u00e9n hab\u00eda provocado el robo de herramientas en una de las sedes de Arrival y la filtraci\u00f3n de informaci\u00f3n interna.<\/p>\n
En Agosto<\/a>, Arrival confirm\u00f3 los rumores de que centrar\u00eda todos sus esfuerzos en poner en circulaci\u00f3n la anunciada furgoneta el\u00e9ctrica: el proyecto del autob\u00fas el\u00e9ctrico y el trabajo en su propio coche el\u00e9ctrico quedaron en suspenso en verano.<\/p>\n Mientras tanto, la propia Arrival anuncia oficialmente que la empresa tiene problemas con su cotizaci\u00f3n en la bolsa estadounidense Nasdaq: debido a que el precio de la acci\u00f3n ha estado por debajo de un d\u00f3lar estadounidense por acci\u00f3n durante 30 d\u00edas consecutivos, Arrival ya no cumple la normativa de Nasdaq. Ahora se ha concedido a la empresa un periodo de gracia hasta el 1 de mayo de 2023 a m\u00e1s tardar para cumplir con la normativa.<\/p>\n dailymail.es<\/a> (fuego), globenewswire.com<\/a> (mercado de valores)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Al parecer, las cosas en la start-up brit\u00e1nica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Arrival siguen siendo de todo menos f\u00e1ciles. Tras la reorientaci\u00f3n estrat\u00e9gica de la empresa, ahora los medios de comunicaci\u00f3n informan<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":162117,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[14728,16337,16473,7405,14969,542],"class_list":["post-182025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-arrival","tag-be","tag-electric-transporters","tag-startup","tag-stock-market","tag-ups"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":290281,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182025\/revisions\/290281"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}