La empresa danesa de autobuses Vikingbus ha encargado 45 autobuses el\u00e9ctricos a MAN. Vikingbus desplegar\u00e1 los e-buses del tipo Lion City 12 E en rutas del \u00e1rea metropolitana de Copenhague a partir de la primavera del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Se unir\u00e1n a una flota cada vez mayor de veh\u00edculos de emisiones cero para Vikingbus.<\/p>\n
La empresa gan\u00f3 varias licitaciones recientes para rutas de autob\u00fas en Dinamarca, a las que prestar\u00e1 servicio el e-bus de MAN fabricado en Polonia.<\/p>\n
Vikingbus ya est\u00e1 familiarizada con el Lion's City 12 E desde que la empresa recibi\u00f3 doce autobuses el\u00e9ctricos en 2021 y 2022, que ahora prestan servicio en las rutas de Odder y Skanderborg. Adem\u00e1s, la flota a\u00fan cuenta con algunos autobuses MAN y Neoplan con motor de combusti\u00f3n. A\u00f1adiendo los 45 veh\u00edculos el\u00e9ctricos del pedido actual, Vikingbus tendr\u00e1 86 MAN y Neoplan en la flota.<\/p>\n
El autob\u00fas de 12 metros ofrece 35 plazas y puede transportar hasta 88 pasajeros en total. La cadena cinem\u00e1tica del autob\u00fas solo tiene una potencia de 160 kW hasta un m\u00e1ximo de 270 kW, y MAN sit\u00faa la autonom\u00eda entre 200 y 270 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Cada uno de los nuevos autobuses el\u00e9ctricos dispondr\u00e1 de un punto de carga; como los veh\u00edculos se conectar\u00e1n permanentemente a la red el\u00e9ctrica del dep\u00f3sito, Vikingbus tambi\u00e9n podr\u00e1 utilizar el \"modo de preacondicionamiento eManager\" de MAN para calentar o enfriar el asiento del conductor, la cabina de pasajeros y el paquete de bater\u00edas mientras el autob\u00fas se encuentre en la estaci\u00f3n de carga.<\/p>\n
\"Ser\u00e1 incre\u00edblemente emocionante para nosotros poner tantos autobuses el\u00e9ctricos en las carreteras del Gran Copenhague y de los municipios suburbanos adicionales\", coment\u00f3 Jesper Mathiesen, responsable de flotas y licitaciones de Citybus en MAN I Denmark. A\u00f1adi\u00f3 que ser\u00eda necesaria \"la concentraci\u00f3n al cien por cien de ambas partes para sacar a la carretera tantos autobuses en el plazo acordado\".<\/span><\/p>\n Copenhague no es la \u00fanica ciudad que espera ver m\u00e1s autobuses MAN. Los autobuses Lions City E tambi\u00e9n est\u00e1n en funcionamiento en Malm\u00f6, y Gotemburgo y Estocolmo ser\u00e1n las siguientes en Escandinavia. El Grupo tambi\u00e9n espera \"suministrar un gran n\u00famero de e-buses\" actualmente sacados a concurso en Oslo, Noruega.<\/p>\n De vuelta a Dinamarca, donde Vikingbus seg\u00fan se informa<\/a> encarg\u00f3 31 Mercedes eCitaro este mes de noviembre. Sin embargo, la empresa no desplegar\u00e1 estos VE en Copenhague, sino m\u00e1s al sur, en la isla de Sj\u04d5lland. Dado que all\u00ed los veh\u00edculos tienen que recorrer largas distancias de hasta 500 kil\u00f3metros al d\u00eda, algo poco habitual en los autobuses urbanos, Daimler equipa los autobuses el\u00e9ctricos con bater\u00edas de 588 kWh.<\/p>\n mynewsdesk.com<\/a> (en dan\u00e9s), autobuses sostenibles.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La empresa danesa de autobuses Vikingbus ha encargado 45 autobuses el\u00e9ctricos a MAN. Vikingbus desplegar\u00e1 los e-buses del tipo Lion City 12 E en rutas de la<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":182050,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,7774,10188,10799,21939,353,26861],"class_list":["post-182077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-copenhagen","tag-denmark","tag-electric-buses","tag-lion-city-e","tag-man","tag-vikingbus"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182077"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182077\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}