El fabricante estadounidense de coches el\u00e9ctricos Lucid Motors alcanz\u00f3 una facturaci\u00f3n de $195,5 millones en el tercer trimestre de este a\u00f1o. Es decir, aproximadamente el doble que en el segundo trimestre. Tambi\u00e9n hay noticias sobre el calendario del SUV el\u00e9ctrico Gravity.<\/p>\n
En primer lugar, las cifras de negocio. El fuerte aumento de las ventas en comparaci\u00f3n con el 2T se debe principalmente a las cifras de entregas comunicadas anteriormente. Lucid entreg\u00f3 1.398 veh\u00edculos de julio a septiembre, m\u00e1s del doble que en el segundo trimestre. Lucid produjo 2.282 unidades de su \u00fanico modelo Air hasta la fecha en el tercer trimestre, lo que supone triplicar la cifra.<\/p>\n
Con los resultados del tercer trimestre, la empresa cree que va por buen camino para alcanzar su previsi\u00f3n de producci\u00f3n anual de entre 6.000 y 7.000 veh\u00edculos. Sin embargo, se trata de un objetivo revisado a la baja, ya que Lucid segu\u00eda suponiendo entre 12.000 y 14.000 veh\u00edculos para el verano. No obstante, este objetivo de producci\u00f3n parece alcanzable y no es necesario revisarlo de nuevo.<\/p>\n
Lucid no tiene que preocuparse por la demanda en estos momentos: Seg\u00fan las medias, ya hay m\u00e1s de 34.000 reservas para el Air. Esta cifra no incluye los hasta 100.000 veh\u00edculos en virtud del acuerdo con el gobierno de Arabia Saud\u00ed. Lucid calcula que s\u00f3lo los 34.000 pedidos anticipados -suponiendo que los pedidos vinculantes se realicen, entreguen y paguen realmente- representan unas ventas potenciales de m\u00e1s de $3.200 millones.<\/p>\n
\"Estoy encantado de decir que hemos hecho progresos significativos hacia la consecuci\u00f3n de nuestro objetivo de producci\u00f3n para 2022 de entre 6.000 y 7.000 veh\u00edculos. Hemos tenido una producci\u00f3n trimestral r\u00e9cord de 2.282 veh\u00edculos, m\u00e1s del triple que en el segundo trimestre, y unas entregas de 1.398, m\u00e1s del doble que en el segundo trimestre\", afirma Peter Rawlinson, CEO y CTO de Lucid. \"Tambi\u00e9n me complace anunciar que ya hemos demostrado nuestra capacidad para producir 300 veh\u00edculos a la semana, con un camino visible hacia nuestro pr\u00f3ximo incremento\".<\/p>\n
Se espera que la producci\u00f3n no s\u00f3lo aumente a\u00fan m\u00e1s, sino que tambi\u00e9n se haga m\u00e1s compleja durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o: La empresa tiene previsto abrir los pedidos anticipados de su segundo modelo, el SUV Gravity, a principios de 2023. Aunque todav\u00eda no hay datos concretos sobre la producci\u00f3n del SUV el\u00e9ctrico, se espera que el Gravity alcance r\u00e1pidamente al e-sed\u00e1n Air en t\u00e9rminos de ventas de unidades.<\/p>\n
Seg\u00fan la directora financiera de Lucid, Sherry House, el Gravity \"desbloquear\u00e1 un mercado direccionable muy grande e incremental para nosotros\". \"Seguimos muy centrados en ampliar el negocio y seguimos esperando un crecimiento significativo de los ingresos a medida que aumenten los vol\u00famenes de entrega\", afirm\u00f3 la responsable financiera.<\/p>\n
Junto con sus resultados trimestrales, Lucid anunci\u00f3 dos nuevas fuentes de liquidez: En primer lugar, un acuerdo de hasta $915 millones de d\u00f3lares en capital fresco procedente del gobierno saud\u00ed, que posee la mayor\u00eda de las acciones de Lucid a trav\u00e9s de su Fondo de Inversi\u00f3n P\u00fablica. Tambi\u00e9n hay un nuevo programa de oferta de acciones: los intermediarios tienen derecho a vender $600 millones en nuevas acciones de Lucid.<\/p>\n
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