En EE.UU., San Diego Gas & Electric (SDG&E) y General Motors han anunciado un acuerdo para investigar la viabilidad de integrar veh\u00edculos el\u00e9ctricos bidireccionales en la red el\u00e9ctrica como recurso energ\u00e9tico local. <\/p>\n
Justo el mes pasado GM anunci\u00f3 de su nueva unidad de negocio, GM Energy<\/a> que combina las nuevas marcas Ultium Home y Ultium Commercial con la carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El estudio de GM y SDG&E examinar\u00e1 ahora el hardware, el software, los procesos y las consideraciones de construcci\u00f3n necesarios para acelerar la adopci\u00f3n m\u00e1s amplia de las capacidades de integraci\u00f3n del veh\u00edculo en la red (VGI). Se centrar\u00e1 en tres capacidades VGI: De veh\u00edculo a hogar (V2H), de veh\u00edculo a red (V2G) y una central el\u00e9ctrica virtual, que puede utilizar las bater\u00edas de los VE, las bater\u00edas de almacenamiento estacionarias y las estaciones de carga para ayudar a la red a satisfacer la demanda.<\/p>\n Los tres elementos principales de la investigaci\u00f3n que se est\u00e1 llevando a cabo ahora con SDG&E son: tomar nota de las mejores pr\u00e1cticas para los proyectos de veh\u00edculo a casa o en edificios para que los clientes puedan ser conscientes de los beneficios; desarrollar sistemas de gesti\u00f3n de la energ\u00eda basados en la nube para crear una central el\u00e9ctrica virtual; y explorar la integraci\u00f3n de los VE en entornos de microrredes para aumentar la resistencia de la red de las comunidades.<\/p>\n Tanto SDG&E como GM son signatarios del memorando de entendimiento (MOU) Vehicle-to-Everything (V2X) del Departamento de Energ\u00eda de EE UU. Con ello se pretende reunir a diversos actores gubernamentales y privados para desbloquear el potencial de V2X para aumentar la seguridad y la resistencia de la red.<\/p>\n \"La carga bidireccional tiene un enorme potencial para aumentar la seguridad energ\u00e9tica del pa\u00eds y la fiabilidad de la red, adem\u00e1s de apoyar las oportunidades econ\u00f3micas de las comunidades de toda la naci\u00f3n\", declar\u00f3 la ejecutiva de Comercializaci\u00f3n de la Oficina de Transiciones Tecnol\u00f3gicas del Departamento de Energ\u00eda de EE.UU., Rima Oueid. \"Nos entusiasma ver otra iniciativa V2X emprendida por nuestros socios del MOU para acelerar la adopci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda innovadora\".<\/p>\n En verano de este a\u00f1o, San Diego Gas and Electric (SDG&E) anunci\u00f3<\/a> un acuerdo de cooperaci\u00f3n con Nuvve, especialistas en Vehicle-to-Grid (V2G), para permitir que los autobuses escolares el\u00e9ctricos devuelvan energ\u00eda a la red. Con ello se pretende evitar apagones a trav\u00e9s del Programa de Reducci\u00f3n de Carga de Emergencia (ELRP) de la empresa el\u00e9ctrica.<\/p>\n