La TU de M\u00fanich presenta con m\u00e1s detalle LiBCycle, una empresa creada en 2021 que se ocupa de las bater\u00edas usadas de los coches el\u00e9ctricos. La start-up ha desarrollado una caja de transporte que deber\u00eda facilitar significativamente la manipulaci\u00f3n con los paquetes de bater\u00edas - y ha construido un modelo de negocio adicional a partir de ella.<\/p>\n
Todo empez\u00f3 con la idea de una caja de transporte para pilas usadas. Sin embargo, se ha convertido en un servicio m\u00e1s completo para el transporte de pilas usadas. Mientras tanto, LiBCycle tambi\u00e9n ofrece la log\u00edstica adecuada.<\/p>\n
\"Gracias a nuestras cajas, se lo ponemos muy f\u00e1cil a los fabricantes. Recogemos las bater\u00edas y las llevamos directamente al reciclador o a un proveedor de segunda vida. Todo lo que se necesita es el pedido, y LiBCycle se encarga del resto\", explica \u00c1ron N\u00e9meth, CTO de la start-up. El mayor cliente es ya la industria del autom\u00f3vil, apenas un a\u00f1o despu\u00e9s de su fundaci\u00f3n. Con su transformaci\u00f3n hacia la electromovilidad, la industria tiene una enorme necesidad de soluciones para deshacerse de las bater\u00edas usadas y, seg\u00fan la declaraci\u00f3n de la TU de M\u00fanich, est\u00e1 \"encantada de trasladar esta necesidad a los proveedores de servicios\".<\/p>\n
Lo m\u00e1s destacado de la caja de transporte de desarrollo propio: A diferencia de lo habitual en el sector, la caja LiBCycle prescinde del material a granel suelto como material de relleno entre los m\u00f3dulos individuales de las bater\u00edas y apuesta por cojines flexibles de fibra de vidrio. Esto es m\u00e1s sostenible, simplifica la manipulaci\u00f3n y las cajas pueden cargarse m\u00e1s r\u00e1pidamente. La propia caja y sus componentes est\u00e1n a la espera de la certificaci\u00f3n de su patente.<\/p>\n
Despu\u00e9s de s\u00f3lo un a\u00f1o, LiBCycle ya tiene un \"flujo de caja positivo\". Esto significa que los fundadores est\u00e1n ingresando m\u00e1s dinero del que tienen para gastar. Seg\u00fan el fundador de la empresa, Philipp Brunotte, \u00e9se era precisamente el objetivo: \"No queremos salvarnos de ronda de financiaci\u00f3n en ronda de financiaci\u00f3n, \u00a1sino hacer que nuestra empresa sea sostenible!\"<\/p>\n
La idea de LiBCycle se les ocurri\u00f3 a los dos durante sus estudios en la TUM. En el curso de la \"TUM Entrepreneurial Masterclass\", en la que los estudiantes pueden redactar su tesis de m\u00e1ster y preparar la puesta en marcha de su empresa, desarrollaron el primer plan de negocio. \"Al principio, nos centramos en nuestras cajas de transporte, pero a petici\u00f3n de nuestros clientes pronto qued\u00f3 claro que ten\u00edamos que pensar de forma hol\u00edstica, por lo que tambi\u00e9n nos hicimos cargo de la log\u00edstica y el reciclaje junto con empresas asociadas\", afirma Brunotte.<\/p>\n