La empresa israel\u00ed ElectReon Wireless, especializada en la carga inductiva de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y la empresa de construcci\u00f3n de carreteras Eurovia est\u00e1n planeando un proyecto conjunto en Alemania. En el norte de Baviera, se va a equipar un corto tramo de autopista con la soluci\u00f3n de carga inductiva.<\/p>\n
ElectReon y Eurovia ten\u00edan firmaron un acuerdo en 2020<\/a> para construir sistemas inal\u00e1mbricos de carreteras el\u00e9ctricas en Alemania, Francia y B\u00e9lgica. En concreto, se trata de un proyecto financiado por el gobierno alem\u00e1n denominado E|MPOWER. Lanzado en julio de 2022, este proyecto tiene como objetivo integrar la tecnolog\u00eda inal\u00e1mbrica Electric Road System (ERS) de ElectReon en un tramo de un kil\u00f3metro de una autopista del norte de Baviera.<\/p>\n El ERS es una de las principales tecnolog\u00edas de ElectReon: con la soluci\u00f3n de carga inductiva, se puede suministrar energ\u00eda sin contacto tanto a veh\u00edculos parados como en movimiento. En proyectos anteriores, como un pista de pruebas especial en Italia<\/a>, se cargaron tanto autobuses el\u00e9ctricos como coches el\u00e9ctricos. En el comunicado de prensa no se aclara c\u00f3mo se dise\u00f1ar\u00e1 el sistema en el norte de Baviera ni qu\u00e9 tipo de transmisi\u00f3n de energ\u00eda ser\u00e1 posible.<\/p>\n Sin embargo, el proyecto del norte de Baviera no ser\u00e1 el primer sistema ERS de Alemania: El a\u00f1o pasado, ElectReon construy\u00f3 una soluci\u00f3n de carga inductiva de autobuses el\u00e9ctricos para EnBW en Karlsruhe<\/a>. El proyecto actual no s\u00f3lo demostrar\u00e1 la tecnolog\u00eda a mayor escala, sino que tambi\u00e9n la aplicar\u00e1 con nuevas t\u00e9cnicas de construcci\u00f3n para reducir los costes y la duraci\u00f3n de las obras.<\/p>\n Para mejorar la escalabilidad del ERS de Electreon, varios socios han unido sus fuerzas en un consorcio formado por el Instituto FAPS de la Universidad Friedrich-Alexander de Erlangen-Nuremberg (FAU), el Instituto ELSYS de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Nuremberg, Risomat GmbH & Co.KG y VIA IMC GmbH.<\/p>\n \"El proyecto E|MPOWER es un paso importante hacia la descarbonizaci\u00f3n del transporte en Alemania y, en \u00faltima instancia, en el mundo\", afirma Andreas Wendt, Director General de Electreon Germany GmbH. \"Estamos deseando colaborar con los socios del consorcio y unir fuerzas con nuestros socios de Eurovia tras nuestros exitosos proyectos anteriores\". Junto con el consorcio, Electreon avanza hacia la producci\u00f3n en masa y la capacidad de despliegue.\"<\/p>\n