El gobierno de EE.UU. proporciona financiaci\u00f3n por un total de casi $74 millones para diez proyectos destinados a avanzar en las tecnolog\u00edas y procesos de reciclaje y conexi\u00f3n de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en aplicaciones estacionarias.<\/p>\n
Ante el r\u00e1pido crecimiento de la demanda de materiales cr\u00edticos para las bater\u00edas, como el litio y el grafito -el Departamento de Energ\u00eda estadounidense prev\u00e9 un crecimiento del 4.000%-, \"esta \u00faltima ronda de financiaci\u00f3n pretende apoyar el segmento de reciclaje y reutilizaci\u00f3n de la cadena de suministro nacional de bater\u00edas\", seg\u00fan el anuncio del Departamento. El programa de financiaci\u00f3n ayudar\u00e1 a \"acelerar la producci\u00f3n de pilas en Estados Unidos, mitigar las interrupciones en la cadena de suministro de pilas y crear puestos de trabajo bien remunerados\".<\/p>\n
En general, el gobierno estadounidense ha dividido la cadena de valor de las pilas en seis \u00e1reas: 'Extracci\u00f3n de materias primas', 'Separaci\u00f3n y procesamiento de materiales', 'Fabricaci\u00f3n de componentes', 'Fabricaci\u00f3n de pilas y bater\u00edas', 'Aplicaciones' y 'Reciclaje y reutilizaci\u00f3n'. En el marco del ya anunciado programa de financiaci\u00f3n para el establecimiento de una cadena nacional de suministro de pilas,<\/a> Se adjudicaron 2.800 millones de d\u00f3lares estadounidenses a 20 empresas, seg\u00fan se inform\u00f3. Sin embargo, \u00e9stas proced\u00edan principalmente de las \u00e1reas 2 y 3, es decir, \"Separaci\u00f3n y procesamiento de materiales\" y \"Fabricaci\u00f3n de componentes\". El nuevo programa de financiaci\u00f3n se dirige exclusivamente al sector de \"Reciclaje y reutilizaci\u00f3n\".<\/p>\n Esta vez, la financiaci\u00f3n no s\u00f3lo se destinar\u00e1 a proyectos de empresas, sino tambi\u00e9n a universidades de California, Alabama, Tennessee o Michigan - estos tres \u00faltimos estados son conocidos por tener una fuerte industria automovil\u00edstica, en cuyas proximidades se est\u00e1n estableciendo ahora plantas de bater\u00edas. Entre las empresas que recibir\u00e1n financiaci\u00f3n se encuentran American Battery Technology, Cirba Solutions y Element Energy.<\/p>\n Algunos de los proyectos financiados pretenden sentar las bases del almacenamiento de segunda vida a escala de megavatios con bater\u00edas reemplazables. Cirba quiere desarrollar un proceso integrado para procesar las bater\u00edas de VE gastadas. La Universidad Tecnol\u00f3gica de Tennessee, por su parte, quiere utilizar las bater\u00edas de VE retiradas como almacenamiento intermedio para estaciones de recarga m\u00f3viles, con el fin de habilitar estaciones de recarga incluso en zonas rurales sin suficiente conexi\u00f3n a la red. Puede encontrar una lista detallada de todos los proyectos, incluidas sus descripciones, en el PDF enlazado a continuaci\u00f3n.<\/p>\n \"El reciclaje de bater\u00edas avanzadas representa una enorme oportunidad para que Estados Unidos apoye la creaci\u00f3n de una cadena de suministro nacional de bater\u00edas segura y resistente para alcanzar nuestro futuro de energ\u00eda limpia y transporte\", declar\u00f3 la secretaria de Energ\u00eda estadounidense, Jennifer M. Granholm. \"Las inversiones hist\u00f3ricas de Ley bipartidista de infraestructuras del presidente Biden<\/a> est\u00e1n haciendo posible una colaboraci\u00f3n intersectorial que impulsar\u00e1 los avances tecnol\u00f3gicos de Estados Unidos y eliminar\u00e1 nuestra excesiva dependencia de otras naciones para alcanzar nuestros objetivos de energ\u00eda limpia.\"<\/p>\n energ\u00eda.gov<\/a>,\u00a0energ\u00eda.gov<\/a> (PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno de EE.UU. financia con casi $74 millones diez proyectos para avanzar en las tecnolog\u00edas y procesos de reciclaje y conexi\u00f3n de las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":171840,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[10230,13682,10174,13169,2968,13845,10032,609],"class_list":["post-182684","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-charging-stations","tag-raw-materials","tag-recycling","tag-second-life","tag-subsidies","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182684","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182684"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182684\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":221854,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182684\/revisions\/221854"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}