El proveedor automovil\u00edstico alem\u00e1n Mahle ha presentado chargeBIG6, una versi\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a de su sistema de carga chargeBIG. La nueva variante est\u00e1 dise\u00f1ada para cargar hasta seis coches el\u00e9ctricos simult\u00e1neamente, por lo que es adecuada para \u00e1reas de aplicaci\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1as, como edificios de apartamentos, talleres o peque\u00f1as empresas.<\/p>\n
El mayor sistema de carga llamado chargeBIG<\/a> surgi\u00f3 de un concurso interno de la incubadora y se dise\u00f1\u00f3 para la recarga de grandes flotas en aparcamientos. Los propios puntos de recarga son muy sencillos y baratos, y el important\u00edsimo sistema de control, incluida la gesti\u00f3n de la carga (y la conexi\u00f3n con el sistema de gesti\u00f3n energ\u00e9tica del edificio), se aloja en un armario de control central. Con su enfoque de flota, el sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para \u00e1reas de aplicaci\u00f3n de 18 puntos de recarga o m\u00e1s.<\/p>\n Para peque\u00f1as empresas o edificios de apartamentos, un sistema con 18 puntos de carga suele ser demasiado grande y caro. Con el nuevo chargeBIG6 de Mahle, se pueden cargar simult\u00e1neamente hasta seis veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la conexi\u00f3n dom\u00e9stica existente con 11 kW o 22 kW. El distribuidor central de carga se conecta al contador de electricidad existente.<\/p>\n La nueva variante retoma la sencilla estructura del sistema conocido, s\u00f3lo que con un distribuidor de carga del tama\u00f1o de un buz\u00f3n en lugar de un armario de control en toda regla. Contiene todos los componentes electr\u00f3nicos necesarios, como un controlador de carga, RCD, gesti\u00f3n de carga y protecci\u00f3n contra sobretensiones. Como cumple la clase de protecci\u00f3n IP55, el distribuidor de carga tambi\u00e9n puede instalarse en el exterior.<\/p>\n \"Con chargeBIG6, hemos desarrollado un sistema de carga f\u00e1cil de instalar y econ\u00f3mico, creando una soluci\u00f3n eficaz para una gran necesidad del mercado\", afirma Sebastian Ewert, fundador y director general de Mahle chargeBIG. \"Ahora incluso los particulares o las peque\u00f1as empresas pueden electrificar f\u00e1cilmente sus aparcamientos\".<\/p>\n A principios de este a\u00f1o, el proveedor se asoci\u00f3 con Siemens<\/a> para colaborar en la carga inductiva<\/a> de veh\u00edculos el\u00e9ctricos por el que las dos empresas alemanas pretenden coordinar sus esfuerzos de armonizaci\u00f3n con el objetivo de colmar las lagunas para garantizar la plena interoperabilidad entre los veh\u00edculos y la infraestructura de recarga.<\/p>\n