{"id":182845,"date":"2022-11-23T11:47:00","date_gmt":"2022-11-23T10:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=182845"},"modified":"2022-11-23T12:09:33","modified_gmt":"2022-11-23T11:09:33","slug":"el-ford-e-tourneo-custom-saldra-a-la-venta-a-mediados-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/11\/23\/ford-e-tourneo-custom-to-release-in-mid-2023\/","title":{"rendered":"El Ford E-Tourneo Custom saldr\u00e1 a la venta a mediados de 2023"},"content":{"rendered":"<p>Ford ha presentado la E-Tourneo Custom totalmente el\u00e9ctrica. La versi\u00f3n para turismos del E-Transit Custom utiliza la misma tecnolog\u00eda en su n\u00facleo, pero el minib\u00fas sigue disponiendo de algunas caracter\u00edsticas que no est\u00e1n disponibles en la furgoneta.<!--more--><\/p>\n<p>La nueva E-Tourneo Custom viene con ocho plazas de serie y se ofrece con dos distancias entre ejes. La E-Tourneo Custom est\u00e1 propulsada por un motor el\u00e9ctrico de 160 kW. El motor m\u00e1s peque\u00f1o de 100 kW ofrecido en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/09\/08\/ford-anuncia-las-primeras-especificaciones-del-e-transit-custom\/\">la versi\u00f3n para veh\u00edculos comerciales<\/a> aparentemente no est\u00e1 previsto para el E-Tourneo Custom.<\/p>\n<p>Al igual que en la E-Transit Custom, la bater\u00eda ofrece 74 kWh de capacidad \u00fatil (bruta: 83 kWh), lo que deber\u00eda bastar para una autonom\u00eda WLTP de hasta 370 kil\u00f3metros en la furgoneta de pasajeros (diez kil\u00f3metros menos que en la versi\u00f3n para veh\u00edculos comerciales). Ford afirma que la E-Tourneo Custom utiliza \"la misma tecnolog\u00eda de celdas de bater\u00eda de alta densidad que el modelo pick-up F-150 Lightning, que tambi\u00e9n es totalmente el\u00e9ctrico\". Esto sugiere que las celdas proceden de SK On.<\/p>\n<p>La bater\u00eda puede cargarse mediante CA con 11 kW o mediante CC con hasta 125 kW. Ford cita un tiempo de carga de 41 minutos desde (atenci\u00f3n) el 15% hasta el 80%. Con un contenido neto de energ\u00eda de 74 kWh, se necesitan unos 48 kWh para esta ventana, lo que a 41 minutos resulta en una potencia media de carga de 70 kW. Sin embargo, se desconoce la curva de carga exacta. Se dice que una carga completa de CA a 11 kW tarda menos de ocho horas.<\/p>\n  <div class=\"module-gallery is-legacy\">\n    <div class=\"items\">\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/11\/ford-e-tourneo-custom-2022-06-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Ford e tourneo custom min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/11\/ford-e-tourneo-custom-2022-07-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Ford e tourneo custom min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/11\/ford-e-tourneo-custom-2022-08-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Ford e tourneo custom min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/11\/ford-e-tourneo-custom-2022-05-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Ford e tourneo custom min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/11\/ford-e-tourneo-custom-2022-04-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Ford e tourneo custom min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/11\/ford-e-tourneo-custom-2022-03-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Ford e tourneo custom min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/11\/ford-e-tourneo-custom-2022-02-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Ford e tourneo custom min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2022\/11\/ford-e-tourneo-custom-2022-01-min-1400x700.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Ford e tourneo custom min\" loading=\"eager\" title=\"\">                  <\/figure>\n      <\/div>\n          <\/div>\n  <\/div>\n  \n<p>Adem\u00e1s de la distribuci\u00f3n flexible de los asientos (hasta un gran espacio de carga cuando se retiran los seis asientos de las filas dos y tres), el E-Tourneo Custom ofrece una capacidad de remolque de dos toneladas. Ford no especifica la carga \u00fatil exacta en el anuncio, ya que puede depender del equipamiento respectivo. El veh\u00edculo est\u00e1 dise\u00f1ado b\u00e1sicamente para una carga \u00fatil de hasta una tonelada. Al igual que en el gran E-Transit, en el interior hay una toma de corriente de 2,3 kW para el funcionamiento de dispositivos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Aunque se trata de la versi\u00f3n de turismo para clientes particulares, la E-Tourneo Custom es ofrecida oficialmente por Ford Pro, la marca de veh\u00edculos comerciales ligeros. El fabricante afirma que el grupo objetivo son \"familias activas que buscan la experiencia al aire libre y necesitan m\u00e1s de cinco plazas y un espacio interior flexible\". A\u00fan se desconoce cu\u00e1nto tendr\u00e1n que desembolsar estas familias por su furgoneta el\u00e9ctrica. Ford tiene previsto anunciar los precios de venta al p\u00fablico y los detalles de equipamiento \"con tiempo suficiente\" antes del lanzamiento al mercado.<\/p>\n<p>Como alternativa a la E-Tourneo Custom totalmente el\u00e9ctrica, la nueva Tourneo Custom tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible como h\u00edbrido enchufable con una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de m\u00e1s de 50 kil\u00f3metros, entre otras opciones. Sin embargo, se tratar\u00e1 de un nuevo sistema h\u00edbrido con un motor de gasolina de 2,5 litros que funciona con el ciclo Atkinson, en lugar del tricil\u00edndrico de 1,0 litros de la versi\u00f3n anterior de la E-Transit Custom. La nueva Tourneo Custom saldr\u00e1 de la l\u00ednea de producci\u00f3n junto con la Transit Custom en la planta de Kocaeli (Turqu\u00eda) y llegar\u00e1 a los clientes europeos a partir de mediados de 2023.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/media.ford.com\/content\/fordmedia\/feu\/en\/news\/2022\/11\/22\/ford-pro-reveals-all-electric-e-tourneo-custom-multi-activity-ve.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">ford.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford ha presentado el E-Tourneo Custom totalmente el\u00e9ctrico. 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