La startup israel\u00ed EVR Motors se ha asociado con la india EKA Mobility para dise\u00f1ar motores el\u00e9ctricos peque\u00f1os y ligeros para sus e-buses y veh\u00edculos comerciales ligeros (LCV) en India. <\/p>\n
El nuevo acuerdo comercial estipula que EVR dise\u00f1ar\u00e1 y desarrollar\u00e1 motores el\u00e9ctricos para EKA basados en la tecnolog\u00eda patentada de EVR Motor de imanes permanentes de flujo radial y estator trapezoidal (TS-RFPM)<\/a> que la empresa revel\u00f3 el a\u00f1o pasado. La empresa israel\u00ed tambi\u00e9n apoyar\u00e1 la puesta en marcha de la l\u00ednea de montaje de EKA en India, donde EKA fabricar\u00e1 estos e-motores y los integrar\u00e1 en los veh\u00edculos que suministre al mercado indio.<\/p>\n El presidente de EKA, el Dr. Sudhir Mehta, declar\u00f3: \"En EKA estamos reinventando la filosof\u00eda de dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n estamos desarrollando tecnolog\u00edas compartibles para democratizar los VE con las mejores soluciones de TCO (coste total de propiedad) de su clase, y ecosistemas sostenibles.\" Mehta revel\u00f3 que el acuerdo comercial con la empresa israel\u00ed forma parte del enfoque de EKA de construir una nueva comunidad internacional dedicada a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos comerciales para su adopci\u00f3n masiva. \"Confiamos en que la revolucionaria tecnolog\u00eda de EVR nos impulse a\u00fan m\u00e1s para lograr nuestra visi\u00f3n de hacer que los VE sean m\u00e1s viables, eficientes y fiables\", explic\u00f3.<\/p>\n El fabricante indio de veh\u00edculos el\u00e9ctricos lanz\u00f3 recientemente su autob\u00fas el\u00e9ctrico de 9 metros, dise\u00f1ado y fabricado \u00edntegramente en India. El autob\u00fas el\u00e9ctrico ya ha recibido la certificaci\u00f3n Central Motor Vehicle Rules (CMVR) de la Automotive Research Association of India (ARAI), y la empresa afirma que el primer lote de estos el\u00e9ctricos se desplegar\u00e1 pronto en las carreteras.<\/p>\n EKA Mobility afirma que tambi\u00e9n tiene previsto lanzar una gama de veh\u00edculos comerciales ligeros. La empresa afirma que \u00e9stos permitir\u00e1n una reducci\u00f3n de 50% en el coste total de propiedad en comparaci\u00f3n con los actuales autobuses con motor di\u00e9sel y otros veh\u00edculos comerciales, afirmando que esto supondr\u00e1 un cambio de juego en el segmento de los veh\u00edculos de reparto de \u00faltima milla.<\/p>\n EKA es una empresa nueva, hasta ahora s\u00f3lo con el pr\u00f3ximo autob\u00fas el\u00e9ctrico en su p\u00e1gina web. Presidente de EKA El presidente de EKA, el Dr. Sudhir Mehta, es tambi\u00e9n presidente y director ejecutivo de Pinnacle Industries, una empresa de productos de automoci\u00f3n y veh\u00edculos especiales. El director ejecutivo de la empresa, Hirdesh Thakur, ya fund\u00f3 una empresa de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas y una f\u00e1brica de bater\u00edas de iones de litio.<\/p>\n En el P\u00e1gina web de EKA<\/a>, dice que Pinnacle Industries ha colaborado con el conglomerado holand\u00e9s Grupo VDL<\/a> para crear EKA by Pinnacle Mobility Solutions. EKA afirma que es uno de los 20 solicitantes aprobados en el marco del plan PLI de automoci\u00f3n del Gobierno central para impulsar la fabricaci\u00f3n nacional de productos avanzados de tecnolog\u00eda automovil\u00edstica.<\/p>\n Opher Doron, director general de EVR Motors, dice sobre el nuevo acuerdo con EKA: \"Estamos orgullosos de que EKA Mobility, un fabricante de veh\u00edculos innovador y de ritmo r\u00e1pido, haya elegido nuestros motores avanzados y ligeros para propulsar sus veh\u00edculos.\"<\/p>\n