En EE.UU., la Junta de Recursos Atmosf\u00e9ricos de California (CARB) ha aprobado un plan de inversi\u00f3n de $2.600 millones para la transici\u00f3n del estado hacia un transporte de emisiones cero. Los proyectos que se han apoyado abarcan desde incentivos para camiones y autobuses m\u00e1s limpios y opciones de movilidad como el uso compartido de bicicletas y coches hasta descuentos a los consumidores por los coches limpios. <\/p>\n
La inversi\u00f3n en transporte limpio asciende a $2.200 millones para camiones y autobuses limpios, as\u00ed como para equipos todoterreno, y a $381 millones para proyectos de equidad en el transporte limpio. En ambos casos, la CARB ha dicho que se ha centrado en las comunidades desatendidas, incluidas las de bajos ingresos y las que soportan una carga desproporcionada de contaminaci\u00f3n ambiental, as\u00ed como en las flotas de camiones peque\u00f1os. La inversi\u00f3n de $2.600 millones forma parte de la paquete ZEV ampliado $10 mil millones<\/a>, revelada en enero de este a\u00f1o, cuando el gobernador de California, Gavin Newsom, dio a conocer sus planes ampliados de inversi\u00f3n en movilidad el\u00e9ctrica. El estado norteamericano se comprometi\u00f3 a realizar una inversi\u00f3n adicional de 6.100 millones de d\u00f3lares en veh\u00edculos el\u00e9ctricos e infraestructuras.<\/p>\n dijo G0vernor Newsome: \"Esta inversi\u00f3n de $2.600 millones har\u00e1 m\u00e1s asequible para nuestras comunidades la transici\u00f3n a los veh\u00edculos de emisiones cero\", declar\u00f3 el gobernador Gavin Newsom. \"Esta medida, y el resto del paquete ZEV de $10.000 millones que hemos promulgado, proporcionar\u00e1n los incentivos de ahorro que la gente necesita para hacer la transici\u00f3n, parte de nuestro Compromiso Clim\u00e1tico de California global de $54.000 millones. Estos esfuerzos colectivos son exactamente la forma en que eliminaremos gradualmente los nuevos coches de gas para 2035\". Seg\u00fan la CARB, el sector del transporte es la mayor fuente de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica y de gases que alteran el clima del estado.<\/p>\n El nuevo programa de proyectos incluye subvenciones para que los consumidores con bajos ingresos compren coches el\u00e9ctricos con hasta $15.ooo en incentivos sin tener que achatarrar un veh\u00edculo antiguo y $19.500 cuando se puede achatarrar un coche antiguo, lo que supone un aumento de $3000 en comparaci\u00f3n con los niveles de incentivos actuales.<\/p>\n Otros cambios del programa incluyen el apoyo a las peque\u00f1as flotas, que deber\u00eda fomentar \"el despliegue a gran escala de camiones de emisiones cero en comunidades desfavorecidas\", seg\u00fan la CARB. Al mismo tiempo, se han reservado $60 millones para embarcaciones portuarias comerciales m\u00e1s limpias.<\/p>\n Seg\u00fan la CARB, las inversiones del gobierno californiano han puesto en funcionamiento hasta ahora en California m\u00e1s de 400.000 coches, camiones, autobuses de tr\u00e1nsito, autobuses escolares y equipos de transporte de mercanc\u00edas de emisiones cero. A principios de este mes, California adopt\u00f3 un programa de $1 mil millones para la recarga de VE<\/a> infraestructura. El programa funciona mediante la concesi\u00f3n de reembolsos a los clientes (\"detr\u00e1s del contador\"). Al mismo tiempo, se realizar\u00e1n inversiones en infraestructuras de VE en emplazamientos comerciales, industriales y residenciales a partir de 2025.<\/p>\n