Tras Porsche, Jaguar y Nissan tambi\u00e9n han presentado sus nuevos b\u00f3lidos de F\u00f3rmula E. Se espera que el nuevo Jaguar I-Type 6 para la temporada 2023 traiga grandes \u00e9xitos a la empresa brit\u00e1nica tras el subcampeonato conseguido con Mitch Evans en la temporada anterior. Pero lo primero que llama la atenci\u00f3n es la decoraci\u00f3n especial del Jaguar.<\/p>\n
Porque cuando la serie de carreras el\u00e9ctricas inicie la nueva era Gen3 en M\u00e9xico el 14 de enero, el Jaguar I-Type 6 ya no ser\u00e1 de color gris carbono con toques turquesa, sino blanco y negro. Adem\u00e1s, los dos coches de carreras de Mitch Evans y su compa\u00f1ero de equipo Sam Bird est\u00e1n pintados cada uno de forma asim\u00e9trica. Evans tiene las letras Jaguar sobre fondo negro en el lado derecho del coche, Bird en el izquierdo.<\/p>\n
T\u00e9cnicamente, el I-Type 6 cuenta por primera vez con un segundo motor el\u00e9ctrico en el eje delantero. Sin embargo, el motor el\u00e9ctrico delantero es un componente est\u00e1ndar para todos los fabricantes y s\u00f3lo puede utilizarse para la recuperaci\u00f3n, pero no para la propulsi\u00f3n. Junto con el motor el\u00e9ctrico del eje trasero, el I-TYPE 6 puede recuperar hasta 600 kW (250 kW delante, 350 kW detr\u00e1s) y, por tanto, el doble de energ\u00eda que el anterior I-TYPE 5 Gen2. Gracias a los generadores en ambos ejes, el coche de carreras Gen3, m\u00e1s compacto, puede prescindir de los frenos en las ruedas traseras.<\/p>\n
Como es bien sabido, la m\u00e1xima eficiencia no s\u00f3lo es importante para el propio esquema de propulsi\u00f3n, sino tambi\u00e9n para los componentes individuales. Jaguar ha confirmado TCS Racing Wolfspeed<\/a> como su nuevo socio oficial para semiconductores.<\/p>\n Al mismo tiempo, Nissan tambi\u00e9n ha desvelado el dise\u00f1o de su nuevo coche de carreras Gen3, llamado Nissan e-4ORCE 04, incluyendo una nueva librea, lo que significa que con el Porsche 99X El\u00e9ctrico Gen3<\/a>, ya se han desvelado tres coches de carreras Gen3. En lugar de la combinaci\u00f3n de gris y rojo, Nissan apuesta ahora por una pintura base roja con detalles en blanco. Ni Nissan ni Jaguar dan m\u00e1s detalles sobre los pormenores de sus cadenas cinem\u00e1ticas: la unidad motriz trasera, incluido el inversor, ha sido desarrollada por los propios fabricantes.<\/p>\n Seg\u00fan se ha informado, Nissan entrar\u00e1 en la pr\u00f3xima temporada de F\u00f3rmula E con un nuevo d\u00fao de pilotos<\/a>. Los actuales pilotos Maximilian G\u00fcnther y S\u00e9bastien Buemi ser\u00e1n sustituidos por Norman Nato y Sacha Fenestraz.<\/p>\n Entretanto, tambi\u00e9n se ha concretado el d\u00fao de pilotos del nuevo equipo cliente de Nissan, McLaren: Adem\u00e1s del ex piloto de Audi Ren\u00e9 Rast, que ya era fijo como piloto de McLaren desde hace tiempo, el brit\u00e1nico Jake Hughes se sentar\u00e1 en el segundo coche de carreras del equipo. Hughes ha corrido hasta ahora en las series de carreras de combusti\u00f3n de la F\u00f3rmula 2, pero tiene experiencia en la F\u00f3rmula E: fue piloto de simulador del equipo Mercedes EQ. Dado que McLaren no s\u00f3lo se hizo con la licencia de la empresa con sede en Stuttgart tras la retirada de Mercedes, sino tambi\u00e9n con gran parte del personal (incluido el jefe del equipo, Ian James), la conexi\u00f3n con Hughes ya era estrecha.<\/p>\n jaguarracing.com<\/a>,\u00a0nissannews.com<\/a>,\u00a0motorsport-magazin.com<\/a>\u00a0(McLaren)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras Porsche, Jaguar y Nissan tambi\u00e9n han presentado ahora sus nuevos coches de carreras de F\u00f3rmula E. Se espera que el nuevo Jaguar I-Type 6 para la temporada 2023<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":183286,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,8262,213,285,25502,26985,359,17328,19448,383,17644,26285,20289,26286,15458],"class_list":["post-183326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-fia","tag-formula-e","tag-jaguar","tag-jaguar-racing","tag-jake-hughes","tag-mclaren","tag-mitch-evans","tag-motorsports","tag-nissan","tag-nissan-e-dams","tag-norman-nato","tag-rene-rast","tag-sacha-fenestraz","tag-sam-bird"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183326"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183326\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}