{"id":183337,"date":"2022-12-01T16:05:39","date_gmt":"2022-12-01T15:05:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=183337"},"modified":"2022-12-01T17:02:22","modified_gmt":"2022-12-01T16:02:22","slug":"xpengs-la-segunda-mitad-de-2022-se-ralentiza-en-comparacion-con-el-inicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/01\/xpengs-second-half-of-2022-slows-down-compared-to-the-start\/","title":{"rendered":"La segunda mitad de 2022 de Xpeng se ralentiza en comparaci\u00f3n con el inicio"},"content":{"rendered":"<p>Xpeng ha presentado sus cifras de negocio para el tercer trimestre de 2022. Las entregas y ventas de veh\u00edculos del fabricante chino de coches el\u00e9ctricos fueron m\u00e1s d\u00e9biles que en el 2T 2022, y las cifras y previsiones de octubre de la empresa apuntan a un cuarto trimestre a\u00fan m\u00e1s cr\u00edtico.<!--more--><\/p>\n<p>Xpeng entreg\u00f3 29.570 veh\u00edculos en julio-septiembre, 4.852 menos que en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/08\/24\/xpeng-aumenta-tanto-el-volumen-de-negocio-como-las-perdidas\/\">el segundo trimestre de 2022<\/a> pero un 15% m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior. Los ingresos totales en el tercer trimestre de 2022 fueron de 6.820 millones de yuanes (unos 920 millones de euros), un 19,3% m\u00e1s interanual y un 8,2% menos que en el segundo trimestre de 2022. La p\u00e9rdida neta del fabricante chino en el periodo fue de 2.380 millones de yuanes (unos 320 millones de euros), frente a los 1.590 millones de yuanes del mismo periodo de 2021 y los 2.700 millones de yuanes del segundo trimestre de 2022.<\/p>\n<p>La berlina P7, de mayor tama\u00f1o, represent\u00f3 16.776 de las 29.570 entregas, algo m\u00e1s de la mitad. La berlina P5, m\u00e1s peque\u00f1a pero t\u00e9cnicamente m\u00e1s avanzada, alcanz\u00f3 las 8.703 ventas, una cifra significativamente inferior a los 12.848 veh\u00edculos de este tipo indicados para el segundo trimestre. La empresa ya no informa por separado de las entregas de los dem\u00e1s modelos.<\/p>\n<p>Las cifras de octubre tambi\u00e9n son aleccionadoras: Las entregas totales del mes ascendieron a tan s\u00f3lo 5.101 veh\u00edculos, incluidos 2.104 P7, 1.665 P5, 703 G3is y 623 unidades del nuevo buque insignia G9. La previsi\u00f3n para el cuarto trimestre es correspondientemente baja: Xpeng espera unas ventas de entre 20.000 y 21.000 veh\u00edculos, lo que supone un desplome de alrededor del 50% en comparaci\u00f3n con el cuarto trimestre de 2021, mientras que es probable que las ventas se reduzcan a entre 4.800 y 5.100 millones de yuanes (un buen -40% en comparaci\u00f3n con el cuarto trimestre de 2021), seg\u00fan las estimaciones de la empresa.<\/p>\n<p>Xpeng justifica la previsi\u00f3n citando las \"condiciones actuales del mercado\", incluidos los brotes de c\u00f3lera en China y las limitaciones de capacidad. Seg\u00fan el director general y presidente He Xiaopeng, su equipo directivo ya est\u00e1 tomando contramedidas: Recientemente han llevado a cabo una revisi\u00f3n exhaustiva de la estrategia de crecimiento, los productos y las operaciones, afirm\u00f3. \"Ya hemos llevado a cabo una reestructuraci\u00f3n de la organizaci\u00f3n y hemos cambiado algunas de nuestras estrategias. Conf\u00edo en que nuestras tecnolog\u00edas inteligentes y de electrificaci\u00f3n, l\u00edderes en la industria, nos permitir\u00e1n crear productos competitivos atractivos para una amplia base de clientes.\"<\/p>\n<p>Seg\u00fan Hongdi Brian Gu, vicepresidente honorario y presidente de Xpeng, est\u00e1n previstas \"iniciativas prudentes de control de costes y mejora de la eficacia operativa\". Y, \"A medida que planificamos una serie de pr\u00f3ximos lanzamientos de productos y tecnolog\u00eda, confiamos en poder lograr una mejora significativa tanto en los vol\u00famenes de ventas como en el precio medio de venta.\"<\/p>\n<p>Mientras tanto, la red de distribuci\u00f3n f\u00edsica del fabricante ha seguido creciendo. A 30 de septiembre de 2022, Xpeng operaba 407 tiendas en 143 ciudades. Su propia red de recarga creci\u00f3 hasta 1.011 estaciones, incluidos 806 cargadores r\u00e1pidos y 205 cargadores de destino.<\/p>\n<p>En una conferencia telef\u00f3nica posterior para analistas, la empresa sugiri\u00f3 que, tras un noviembre flojo con unas 5.800 entregas, los niveles de ventas deber\u00edan repuntar hasta unas 10.000 unidades en diciembre. Xpeng tambi\u00e9n dijo que lanzar\u00eda un lavado de cara del sed\u00e1n P7 y un SUV el\u00e9ctrico del segmento B en la gama de precios de 200.000 a 300.000 yuanes (unos 27.000 a 40.000 euros) en la primera mitad del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ir.xiaopeng.com\/news-releases\/news-release-details\/xpeng-reports-third-quarter-2022-unaudited-financial-results\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">ir.xiaopeng.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2022\/12\/01\/xpeng-earnings-call-q3-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">cnevpost.com<\/a>\u00a0(Earnings Call)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Xpeng ha presentado sus cifras de negocio para el tercer trimestre de 2022. Las entregas y ventas de veh\u00edculos del fabricante chino de coches el\u00e9ctricos fueron m\u00e1s d\u00e9biles que en el 2T 2022, y el<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":173965,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,13761,7405,13267,23003,18478],"class_list":["post-183337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-data","tag-startup","tag-xpeng","tag-xpeng-p5","tag-xpeng-p7"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}