{"id":183368,"date":"2022-12-02T12:59:38","date_gmt":"2022-12-02T11:59:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=183368"},"modified":"2023-08-15T17:09:00","modified_gmt":"2023-08-15T15:09:00","slug":"tesla-lanza-oficialmente-las-entregas-de-semi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/02\/tesla-officially-launches-semi-deliveries\/","title":{"rendered":"Tesla lanza oficialmente las entregas del Semi"},"content":{"rendered":"<p>Tesla ha anunciado el inicio de las entregas de su cami\u00f3n el\u00e9ctrico Semi en un acto oficial, cinco a\u00f1os despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n y tres a\u00f1os despu\u00e9s del inicio de las entregas anunciado inicialmente. La noticia confirmada m\u00e1s importante es que la bater\u00eda puede cargarse con hasta 1 megavatio gracias a un sistema de 1.000 voltios.<!--more--><\/p>\n<p>No se revelaron demasiados detalles m\u00e1s all\u00e1 de eso. Al igual que las versiones a cuadros del Model S y el Model X, el Tesla Semi utiliza un sistema de propulsi\u00f3n formado por tres motores el\u00e9ctricos, uno de los cuales se utiliza para la velocidad constante m\u00e1s eficiente y los otros dos para la aceleraci\u00f3n. Se espera que la bater\u00eda lleve al cami\u00f3n el\u00e9ctrico 500 millas (unos 800 kil\u00f3metros) cuando est\u00e9 completamente cargado sin detenerse a cargar, algo que Tesla afirma haber demostrado recientemente.<\/p>\n<p>Sin embargo, Tesla sigue sin dar un precio para el Semi y a\u00fan falta informaci\u00f3n oficial sobre la carga \u00fatil, la capacidad de las bater\u00edas, el rendimiento de los motores y la fecha del inicio de la producci\u00f3n a gran escala. Tesla inici\u00f3 la producci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/10\/07\/musk-anuncia-el-inicio-de-la-semiproduccion\/\">las primeras unidades en octubre<\/a>.<\/p>\n<p>Como era de esperar, Tesla entreg\u00f3 los primeros camiones el\u00e9ctricos a Pepsi, titular de una reserva desde hace tiempo. En EE.UU., el Semi pertenece a la clase 8 de camiones, con un peso bruto autorizado de hasta 80.000 libras (unas 36,3 toneladas). Los camiones el\u00e9ctricos pueden superar este l\u00edmite en otras 2.000 libras, lo que se traduce en 37,2 toneladas. Tesla declar\u00f3 hace unos d\u00edas que hab\u00eda completado las 500 millas con un semi de 82.000 libras, es decir, totalmente cargado.<\/p>\n<p><iframe title=\"Evento de entrega del Tesla Semi\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LtOqU2o81iI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Sin embargo, un gran interrogante sigue siendo el peso muerto del semi, que determina la carga \u00fatil. Como el portal estadounidense <em>Electrek<\/em> explica, los camiones de la Clase 8 pueden pesar entre 12.000 y 25.000 libras (alrededor de 5,4 a 11,3 toneladas), y la carga \u00fatil var\u00eda en consecuencia.<\/p>\n<p>El precio del cami\u00f3n el\u00e9ctrico tampoco est\u00e1 a\u00fan claro. Poco despu\u00e9s de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/11\/17\/camion-semielectrico-tesla-800-km-de-autonomia\/\">el prototipo se present\u00f3 en 2017<\/a>, Tesla cit\u00f3 un \"precio base previsto\" de $150.000 para el modelo Semi b\u00e1sico. En aquel momento, se citaron $180.000 para una variante de autonom\u00eda extendida y 200.000 euros para la versi\u00f3n \"Founders Series\". Desde entonces, Tesla no ha comentado sus expectativas de precios.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">La mejor experiencia para el conductor: m\u00e1xima visibilidad de la carretera, espacio para ponerse de pie, 2 pantallas t\u00e1ctiles de 15 pulgadas, carga inal\u00e1mbrica del tel\u00e9fono y mucho m\u00e1s. <a href=\"https:\/\/t.co\/ktrh602Krd\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/ktrh602Krd<\/a><\/p>\n<p>- Tesla (@Tesla) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Tesla\/status\/1598491784510058497?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">2 de diciembre de 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>No hubo grandes sorpresas en la presentaci\u00f3n, sin embargo, una noticia que a\u00fan no se conoc\u00eda es que el pick-up el\u00e9ctrico Cybertruck previsto para finales de 2023 adoptar\u00e1 probablemente la tecnolog\u00eda de carga del Semi, lo que significa que tambi\u00e9n podr\u00e1 cargarse con hasta 1 MW en el futuro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/electrek.co\/2022\/12\/01\/tesla-semi-delivering-disruptive-electric-truck\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electrek.co<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.teslarati.com\/tesla-semi-first-delivery-event-updates\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">teslarati.com<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.teslarati.com\/tesla-cybertruck-semi-megacharger-compatibility\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">teslarati.com<\/a>\u00a0(Cibercami\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tesla ha anunciado el inicio de las entregas de su cami\u00f3n el\u00e9ctrico Semi en un acto oficial, cinco a\u00f1os despu\u00e9s de su presentaci\u00f3n y tres a\u00f1os despu\u00e9s de la<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":183356,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,19175,11274,18850,18851,8367,509,609,558],"class_list":["post-183368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-cybertruck","tag-electric-trucks","tag-frito-lay","tag-pepsico","tag-semi","tag-tesla","tag-usa","tag-video"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183368"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183368\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}