{"id":183370,"date":"2022-12-02T13:13:52","date_gmt":"2022-12-02T12:13:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=183370"},"modified":"2022-12-02T13:13:52","modified_gmt":"2022-12-02T12:13:52","slug":"volkswagen-anuncia-un-id-3-actualizado-para-la-primavera-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/02\/volkswagen-announces-updated-id-3-in-spring-2023\/","title":{"rendered":"Volkswagen anuncia un ID.3 actualizado para la primavera de 2023"},"content":{"rendered":"

Un d\u00eda despu\u00e9s de que Volkswagen adelgazara la gama ID.3 en el configurador en l\u00ednea, la empresa de Wolfsburgo ha confirmado el estreno de un \"nuevo ID.3\" para la primavera de 2023. A partir de entonces, el modelo MEB se fabricar\u00e1 no s\u00f3lo en Zwickau y Dresde, sino tambi\u00e9n en la planta principal de Baja Sajonia.<\/p>\n

Ya hab\u00edamos informado sobre algunos de los cambios del jueves<\/a> - como el adelgazamiento de la gama de opciones de tracci\u00f3n, los colores de pintura y los equipamientos especiales. En el configurador, sin embargo, tambi\u00e9n qued\u00f3 claro que el equipamiento se ha ajustado, por ejemplo con las llantas de aluminio de 18 pulgadas de f\u00e1brica en lugar de las de acero.<\/p>\n

VW ha anunciado ahora nuevas actualizaciones en un comunicado de prensa. La pantalla de 12 pulgadas (30,5 cent\u00edmetros) en diagonal, el suelo del maletero extra\u00edble y la consola central con dos portavasos son ahora de serie. Adem\u00e1s, el \"nuevo\" ID.3 viene con la \u00faltima generaci\u00f3n de software. Esto deber\u00eda mejorar el rendimiento del sistema y permitir que el coche reciba m\u00e1s actualizaciones de software por aire.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se han publicado algunos bocetos del modelo revisado. Estos muestran, por ejemplo, cambios menores en el parachoques delantero y en la toma de aire inferior. Sin embargo, las actualizaciones de la propia chapa o de los faros parecen m\u00ednimas, si es que eso puede deducirse del boceto.<\/p>\n

En el comunicado de prensa, sin embargo, la empresa de Wolfsburgo tambi\u00e9n confirma lo que ya se hab\u00eda mencionado en el configurador el d\u00eda anterior: \"Debido a la elevada cartera de pedidos, se espera que la nueva ID.3 se entregue a partir del cuarto trimestre de 2023 con un pedido en curso\". Las cinco l\u00edneas de equipamiento preconfiguradas est\u00e1n disponibles para pedidos desde el 1 de diciembre.<\/p>\n

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\"El nuevo ID.3 demuestra nuestro compromiso con la calidad, el dise\u00f1o y la sostenibilidad. El dise\u00f1o ha madurado y hemos mejorado los materiales utilizados en el interior\", afirma Imelda Labb\u00e9, miembro del Consejo de Direcci\u00f3n de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen. \"Las necesidades de nuestros clientes est\u00e1n siempre en primer plano para nosotros. Por eso escuchamos atentamente y nos centramos en adaptar nuestra cartera de productos a sus necesidades.\"<\/p>\n

El comunicado tambi\u00e9n menciona que despu\u00e9s de Zwickau y Dresde (en la F\u00e1brica Transparente), la producci\u00f3n del ID.3 tambi\u00e9n comenzar\u00e1 en la planta principal de Wolfsburgo el a\u00f1o que viene. Sin embargo, no se dan detalles ni una fecha exacta. El hecho de que los primeros ID.3 se construir\u00e1n en Baja Sajonia en 2023 ya se conoc\u00eda desde el ronda de planificaci\u00f3n en diciembre de 2021<\/a>. Seg\u00fan el estado en ese momento, la producci\u00f3n parcial con entregas desde Zwickau comenzar\u00eda el pr\u00f3ximo a\u00f1o, seguida de la producci\u00f3n completa en 2024.<\/p>\n

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