{"id":183494,"date":"2022-12-05T15:36:39","date_gmt":"2022-12-05T14:36:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=183494"},"modified":"2023-03-03T15:30:48","modified_gmt":"2023-03-03T14:30:48","slug":"geneva-hess-recibe-otro-pedido-all-swiss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/05\/geneva-hess-receives-another-all-swiss-order\/","title":{"rendered":"Ginebra: Hess recibe otro pedido totalmente suizo"},"content":{"rendered":"<p>El fabricante suizo de autobuses Hess ha presentado la oferta ganadora en un concurso para la empresa de transporte p\u00fablico de Ginebra TPG (Transports Publics Genevois). TPG ha encargado ahora a Hess la entrega de 119 autobuses el\u00e9ctricos extralargos y tipo tranv\u00eda.<!--more--><\/p>\n<p>TPG espera que 65 autobuses articulados y 54 dobles articulados del tipo lighTram TOSA entren en servicio en la primera mitad de 2025. Los autobuses el\u00e9ctricos articulados se denominan oficialmente lighTram 19 TOSA y lighTram 25 TOSA en funci\u00f3n de su longitud de 19 y 25 metros.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la entrega de los veh\u00edculos por parte de Hess, TPG contrat\u00f3 a Hitachi Energy para instalar la infraestructura de recarga en los dep\u00f3sitos. Los socios colaboran regularmente, tambi\u00e9n en Ginebra, desde 2013. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/12\/06\/la-tecnologia-de-carga-flash-de-abbs-entra-en-funcionamiento\/\">En 2017<\/a> la empresa suiza ABB construy\u00f3 las primeras estaciones de recarga denominadas TOSA antes de que los doce primeros autobuses empezaran a utilizar la infraestructura un a\u00f1o despu\u00e9s. Desde entonces, ABB ha vendido su divisi\u00f3n de redes el\u00e9ctricas a Hitachi, inicialmente como la empresa conjunta Hitachi ABB Power Grids y, desde 2021, activa como Hitachi Energy.<\/p>\n<p>Hess es conocida principalmente por sus trolebuses (con cables a\u00e9reos), pero TDG opt\u00f3 por los autobuses el\u00e9ctricos a bater\u00eda del fabricante de la gama. Los autobuses de Hess prestar\u00e1n servicio en seis rutas de Ginebra y se basan en la llamada Carga de Oportunidad, lo que significa que se cargan cuando pueden. En este caso, los nuevos autobuses cargar\u00e1n en las terminales y har\u00e1n una o dos paradas a lo largo de la ruta.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/hess\/\">Hess<\/a> ensamblar\u00e1 los autobuses el\u00e9ctricos para TPG en Suiza, pero ya no ser\u00e1n totalmente de fabricaci\u00f3n suiza. Hasta ahora, las carrocer\u00edas se fabricaban en producci\u00f3n secundaria en Minsk, Bielorrusia, antes de que Hess interrumpiera la producci\u00f3n en la primavera de 2022 debido a la guerra rusa contra Ucrania. La nueva planta de la empresa en Oporto acaba de empezar a funcionar y producir\u00e1 las carrocer\u00edas. El montaje final continuar\u00e1 en la planta principal de Bellach, Suiza. Hitachi Energy fabricar\u00e1 los componentes de infraestructura en su planta de Ginebra.<\/p>\n<p>Los nuevos autobuses el\u00e9ctricos para TPG sustituir\u00e1n a 189 veh\u00edculos di\u00e9sel Citaro y a los trolebuses m\u00e1s antiguos que llegar\u00e1n al final de su vida \u00fatil en 2025\/26. Esta renovaci\u00f3n de la flota incluye otros 18 tranv\u00edas encargados a Stadler. TPG aspira a tener una flota totalmente el\u00e9ctrica en 2030.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.urban-transport-magazine.com\/en\/geneva-expands-its-fast-charging-tosa-system-119-electric-buses-will-come-from-hess\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">revista-transporte-urbano.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.sustainable-bus.com\/news\/geneva-tpg-orders-119-electric-buses-hess-hitachi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autobuses sostenibles.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante suizo de autobuses Hess ha presentado la oferta ganadora en una licitaci\u00f3n para la empresa de transporte p\u00fablico de Ginebra TPG (Transports Publics Genevois). TPG ha encargado ahora a Hess<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":120907,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[14,10799,10729,18783,262,10003,26999,18394],"class_list":["post-183494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-abb","tag-electric-buses","tag-geneva","tag-hess","tag-hitachi","tag-switzerland","tag-tpg","tag-trams"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183494"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183494\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}