La marca BrightDrop de General Motors tambi\u00e9n produce ahora furgonetas el\u00e9ctricas en Canad\u00e1. Tras la reconversi\u00f3n de la planta de Ingersoll, la Zevo 600 se producir\u00e1 all\u00ed con efecto inmediato y la Zevo 400 a partir de finales de 2023. BrightDrop tambi\u00e9n presenta a su primer cliente canadiense de lanzamiento: DHL Express Canad\u00e1.<\/p>\n
Para 2025, se espera que la producci\u00f3n en Ingersoll alcance los 50.000 transportes el\u00e9ctricos anuales. La empresa matriz GM inici\u00f3 la conversi\u00f3n de la planta en una f\u00e1brica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de gran volumen, que comenz\u00f3 a principios de 2021, con una inversi\u00f3n de casi $800 millones. La Planta de Ingersoll en la provincia canadiense de Ontario<\/a> es la primera planta canadiense de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM. Paralelamente, la incipiente marca BrightDrop anuncia el inicio de sus operaciones comerciales en Canad\u00e1 y presenta a su primer cliente canadiense, DHL Express Canada. Sin embargo, la empresa estadounidense no precisa cu\u00e1ntos veh\u00edculos recibir\u00e1 DHL all\u00ed.<\/p>\n En EE.UU., BrightDrop ya ha entregado los primeros 150 veh\u00edculos el\u00e9ctricos Zevo 600 (antes EV600) a FedEx en Junio de 2022<\/a>. La entrega forma parte de un pedido mayor de la empresa de log\u00edstica por un total de 2.500 Zevo 600, que se entregar\u00e1n a FedEx en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. En total, se dice que 30 clientes est\u00e1n haciendo cola en EE.UU., entre ellos Walmart, Hertz y Verizon. \"Estas y otras empresas han contribuido a m\u00e1s de 25.000 reservas de producci\u00f3n y manifestaciones de inter\u00e9s por las furgonetas el\u00e9ctricas BrightDrop\", comparte la empresa.<\/p>\n BrightDrop busca ahora generar demanda tambi\u00e9n en Canad\u00e1. \"Traer BrightDrop a Canad\u00e1 y comenzar la producci\u00f3n en CAMI es un paso importante para proporcionar VE a escala, al tiempo que se ofrecen resultados reales a las marcas m\u00e1s importantes del mundo\", afirma Travis Katz, presidente y consejero delegado de BrightDrop. \"Nuestra expansi\u00f3n internacional es la prueba de que podemos entregar exactamente lo que nuestros clientes necesitan donde lo necesitan. La incorporaci\u00f3n de DHL Express Canad\u00e1 como nuevo cliente demuestra la confianza que las marcas tradicionales tienen en nuestra capacidad de entrega.\"<\/p>\n BrightDrop ha presentado hasta ahora dos transportadores el\u00e9ctricos: el Zevo 600 y el Zevo 400, conocidos anteriormente como EV600 y EV410. Los veh\u00edculos se dise\u00f1aron espec\u00edficamente para el tr\u00e1fico de reparto urbano, siendo el Zevo 400 m\u00e1s peque\u00f1o que el Zevo 600.<\/p>\n El 600 se basa en la plataforma Ultium de GM y tiene una autonom\u00eda de hasta 400 kil\u00f3metros (original: 250 millas). Con su potencia m\u00e1xima de carga de CC de hasta 120 kW, deber\u00eda ser posible recargar 274 kil\u00f3metros en una hora. GM cita el tama\u00f1o del espacio de carga en 600 pies c\u00fabicos (casi 17 metros c\u00fabicos). Se dice que el peso total es de unas 4,5 toneladas.<\/p>\n gobrightdrop.com<\/a>,\u00a0medios.gm.ca<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La marca BrightDrop de General Motors tambi\u00e9n produce ahora furgonetas el\u00e9ctricas en Canad\u00e1. Tras la conversi\u00f3n de la planta de Ingersoll, la Zevo 600 se producir\u00e1 all\u00ed<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":183530,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,22171,25467,25466,24179,22173,9956,127,16473,224,609],"class_list":["post-183529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-brightdrop","tag-brightdrop-400","tag-brightdrop-600","tag-brightdrop-ev410","tag-brightdrop-ev600","tag-canada","tag-dhl","tag-electric-transporters","tag-general-motors","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}