Customcells ha recaudado 60 millones de euros en una ronda de financiaci\u00f3n de serie A. El fabricante alem\u00e1n de c\u00e9lulas de bater\u00edas pretende utilizar el dinero para ampliar sus actividades en la electrificaci\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo, intensificar la investigaci\u00f3n y el desarrollo e impulsar la internacionalizaci\u00f3n.<\/p>\n
Customcells lleva diez a\u00f1os fabricando c\u00e9lulas para aplicaciones especiales, con un fuerte enfoque en la investigaci\u00f3n y el desarrollo, la innovaci\u00f3n y los procesos. En el siguiente paso -intensivo en capital-, la empresa quiere ahora \"penetrar en el mercado desde las aplicaciones especiales\" y \"penetrar en la cartera desde arriba con aut\u00e9nticas c\u00e9lulas de alto rendimiento\", como dijo recientemente en una entrevista Dirk Abendroth, director general del grupo Customcells desde mayo de 2022.<\/p>\n
Varios nuevos inversores respaldar\u00e1n esta trayectoria en el futuro. La ronda de financiaci\u00f3n de serie A fue liderada por el fondo de capital riesgo World Fund, especializado en tecnolog\u00eda clim\u00e1tica, y la family office Abacon Capital, con sede en Hamburgo. Tambi\u00e9n participaron los inversores existentes Porsche y Vsquared Ventures. El inversor semilla 468 Capital sigue a bordo, al igual que Primepulse, afirma la empresa. Y \"Los fundadores de Customcells, Leopold K\u00f6nig y Torge Th\u00f6nnessen, seguir\u00e1n siendo los principales accionistas de la empresa tras la financiaci\u00f3n\".<\/p>\n
\"Nuestro objetivo es crear y dar forma a un nuevo segmento premium en el mercado internacional de las pilas para bater\u00edas\", expresa Dirk Abendroth con motivo de la ronda de financiaci\u00f3n completada. \"Esto incluye una nueva generaci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda hechas a medida para satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Customcells se convertir\u00e1 en un actor global: una gran marca premium independiente en el negocio global de las pilas para bater\u00edas.\"<\/p>\n
Entre otras cosas, Customcells pretende utilizar el dinero de los inversores para acelerar su posici\u00f3n en el sector de la aviaci\u00f3n electrificada. El fabricante afirma que se esfuerza por crear ventajas competitivas mediante un enfoque \"First2Market\". \"Esto incluye celdas de bater\u00eda significativamente m\u00e1s potentes en comparaci\u00f3n con la competencia y certificaciones de la Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea (EASA) y de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de EE.UU. (FAA)\".<\/p>\n
Seg\u00fan la empresa, tiene la intenci\u00f3n de seguir impulsando su liderazgo tecnol\u00f3gico con la ayuda de un aumento significativo de las actividades de investigaci\u00f3n y desarrollo. En concreto, s\u00f3lo en 2022 se presentar\u00e1n un total de 50 patentes.<\/p>\n
El inter\u00e9s de Customcell por el mercado de las bater\u00edas de aviaci\u00f3n es evidente desde hace tiempo. Por ejemplo, est\u00e1 trabajando con la empresa de ingenier\u00eda Manz<\/a> para aumentar la capacidad de producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas de iones de litio para clientes del sector de la aviaci\u00f3n. Tambi\u00e9n hay un pedido de la La start-up alemana de taxis a\u00e9reos el\u00e9ctricos Lilium<\/a>. Seg\u00fan Abendroth, se trata de un mercado que promete un n\u00famero de unidades mucho menor pero unos m\u00e1rgenes significativamente superiores a los del sector del autom\u00f3vil.<\/p>\n Abendroth tambi\u00e9n declar\u00f3 recientemente a la publicaci\u00f3n alemana Automobilwoche<\/em> que Customcells busca actualmente emplazamientos para dos f\u00e1bricas m\u00e1s en Alemania<\/a> - una para el sector del autom\u00f3vil y otra para el sector de la aviaci\u00f3n con taxis el\u00e9ctricos, drones el\u00e9ctricos y aviones el\u00e9ctricos. Las dos f\u00e1bricas pretenden ampliar de forma significativa las capacidades de producci\u00f3n de la empresa, que actualmente se limitan a los emplazamientos de Itzehoe y Tubinga. En el emplazamiento de Itzehoe, Customcells desarrolla actualmente sobre todo prototipos de pilas para aplicaciones espec\u00edficas. La producci\u00f3n en serie propiamente dicha tendr\u00e1 lugar en el emplazamiento de Tubinga. Seg\u00fan la empresa, \"una de las l\u00edneas de producci\u00f3n de c\u00e9lulas m\u00e1s modernas de Europa\" entrar\u00e1 en funcionamiento all\u00ed en la primavera de 2021.<\/p>\n Adem\u00e1s, ya se est\u00e1 construyendo una planta de producci\u00f3n de bater\u00edas en Reutlingen-Nord\/Kirchentellinsfurt bajo la direcci\u00f3n de la empresa conjunta de bater\u00edas Cellforce Group con Porsche. La primera piedra de esta \u00faltima planta se coloc\u00f3 en octubre. Al mismo tiempo, Cellforce anunci\u00f3 sus planes de multiplicar por diez la capacidad de producci\u00f3n en esa planta hasta superar 1 GWh.<\/p>\n techcrunch.com<\/a>, presseportal.de<\/a> (en alem\u00e1n, entrevista a Abendroth)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Customcells ha recaudado 60 millones de euros en una ronda de financiaci\u00f3n de serie A. El fabricante alem\u00e1n de c\u00e9lulas de bater\u00eda pretende utilizar el dinero para ampliar sus actividades en<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":183664,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[23732,27021,10230,13682,17968,411,27022,13946,23731,27023],"class_list":["post-183679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-468-capital","tag-abacon-capital","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-customcells","tag-porsche","tag-primepulse","tag-suppliers","tag-vsquared-ventures","tag-world-fund"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183679\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}