{"id":183812,"date":"2022-12-12T14:11:25","date_gmt":"2022-12-12T13:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=183812"},"modified":"2024-01-12T11:51:36","modified_gmt":"2024-01-12T10:51:36","slug":"evercharge-esta-construyendo-una-planta-de-cargadores-ev-en-california","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/12\/evercharge-is-building-an-ev-charger-plant-in-california\/","title":{"rendered":"EverCharge est\u00e1 construyendo una planta de cargadores para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en California"},"content":{"rendered":"

EverCharge, ahora parte del Grupo SK y proveedor de soluciones de carga de VE, anunci\u00f3 que va a abrir una f\u00e1brica de producci\u00f3n de 30.000 pies cuadrados en Hayward, California. Con una superficie de 2787 m2, la nueva planta ayudar\u00e1 a EverCharge a producir cargadores de VE para el mercado estadounidense.<\/p>\n

EverCharge no ha revelado la capacidad de producci\u00f3n ni el n\u00famero de empleados, pero afirma que planea duplicar la plantilla de su f\u00e1brica para mediados de 2023.<\/p>\n

\"La demanda de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos nunca ha sido mayor, y estamos comprometidos a invertir en la fabricaci\u00f3n, instalaci\u00f3n y servicio de estaciones de recarga para nuestra base de clientes en r\u00e1pido crecimiento\", dijo Jason Appelbaum, CEO de EverCharge.<\/p>\n

El desarrollo y la ampliaci\u00f3n de las nuevas instalaciones de Hayward comenzaron en septiembre de 2022 y est\u00e1 previsto que finalicen a principios de 2023. EverCharge afirma que eligi\u00f3 Hayward por la comunidad empresarial que la rodea, la disponibilidad de talentos y la proximidad a la autopista 880 para la log\u00edstica.<\/p>\n

Aunque la empresa afirma que \"la escasez de la cadena de suministro internacional\" ha provocado la decisi\u00f3n de fabricar en Estados Unidos, tambi\u00e9n es probable que las pol\u00edticas estadounidenses hayan influido. La empresa coreana SK ES adquiri\u00f3 EverCharge en marzo<\/a> este a\u00f1o, y como no pod\u00eda ser de otra manera, EverCharge ha dicho hoy que la apertura de la f\u00e1brica llega \"pisando los talones\" a dicha adquisici\u00f3n. El Grupo SK lleva alg\u00fan tiempo invirtiendo en la producci\u00f3n en EE.UU. y m\u00e1s recientemente anunci\u00f3 planes<\/a> para instalar la producci\u00f3n conjunta de bater\u00edas con Hyundai en el estado norteamericano de Georgia. Su otro fabricante de equipos de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, SK Signet, tambi\u00e9n se est\u00e1 instalando en EE.UU. y se ha referido directamente a las pol\u00edticas de financiaci\u00f3n estadounidenses como decisivas para la decisi\u00f3n, ya que inform\u00f3<\/a>.<\/p>\n

El Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n<\/a> y el programa Infraestructura Nacional del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico (NEVI) se elaboraron para subvencionar la infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de fabricaci\u00f3n local. En el marco del NEVI, el gobierno estadounidense ofrece incentivos por valor de $5.000 millones para instalar una red de 500.000 estaciones de recarga en todo el pa\u00eds antes de 2030. Sin embargo, la promesa de financiaci\u00f3n incluye la exigencia de que la mayor\u00eda de los componentes se fabriquen o ensamblen en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda SmartPower de EverCharge maximiza el n\u00famero de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que pueden cargar en cualquier momento. Fundada en 2013 y con sede en Palo Alto, la empresa ha instalado y opera 4.600 cargadores de VE en toda Norteam\u00e9rica.<\/p>\n

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