{"id":183847,"date":"2022-12-13T14:35:45","date_gmt":"2022-12-13T13:35:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=183847"},"modified":"2024-07-12T10:39:46","modified_gmt":"2024-07-12T08:39:46","slug":"ultium-cells-recibe-2-500-millones-en-fondos-de-la-doe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/13\/ultium-cells-receives-2-5-bn-in-doe-funding\/","title":{"rendered":"Ultium Cells recibe $2,5 bn en financiaci\u00f3n del DOE"},"content":{"rendered":"

La Oficina de Programas de Pr\u00e9stamos del DOE ha anunciado hoy el cierre del pr\u00e9stamo. El anuncio sigue a un compromiso condicional que la agencia federal hizo\u00a0en julio<\/a>. El dinero procede del programa de Fabricaci\u00f3n de Veh\u00edculos de Tecnolog\u00eda Avanzada (AVTM), que no ha financiado un nuevo programa desde 2010. El \u00faltimo prestatario del AVTM fue Tesla, pero la -entonces- muy peque\u00f1a start-up hab\u00eda devuelto el pr\u00e9stamo a principios de 2013.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, la aprobaci\u00f3n de este pr\u00e9stamo convierte a Ultium Cells en la primera empresa que recibe financiaci\u00f3n a trav\u00e9s del Departamento de Energ\u00eda exclusivamente para la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos. En concreto, el DOE espera que Ultium Cells fabrique celdas de gran formato, tipo bolsa, que utilicen la qu\u00edmica m\u00e1s avanzada para ofrecer m\u00e1s autonom\u00eda a menor coste. Tambi\u00e9n mencionan el trabajo de GM para eliminar 100% de emisiones del tubo de escape de sus nuevos veh\u00edculos ligeros estadounidenses para 2035.<\/p>\n\n\n\n

Naturalmente, GM y LGES hab\u00edan empezado a avanzar en sus planes de instalar tres f\u00e1bricas de bater\u00edas a gran escala antes de la confirmaci\u00f3n del pr\u00e9stamo. La primera f\u00e1brica de Ultium Cells en Ohio empez\u00f3 a funcionar en septiembre. La segunda f\u00e1brica de la empresa conjunta, junto a la planta de veh\u00edculos de GM en Spring Hill, Tennessee<\/a> entrar\u00e1 en funcionamiento el a\u00f1o que viene y podr\u00eda ser mayor de lo previsto. Otra f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00eda se anunci\u00f3 en Lansing, Michigan<\/a>, donde General Motors tambi\u00e9n opera dos plantas de veh\u00edculos, cuya producci\u00f3n comenzar\u00e1 en 2024. En agosto tambi\u00e9n llegaron noticias de que LGES y GM estaban considerando un cuarto emplazamiento en New Carlisle, en el estado norteamericano de Indiana, como inform\u00f3.<\/a><\/p>\n\n\n\n

En cuanto a la confirmaci\u00f3n del pr\u00e9stamo de hoy, el DoE subraya que el plan AVTM encaja en la Ley Bipartidista de Infraestructuras-$7.500 millones para infraestructuras de recarga de VE y m\u00e1s de $7.000 millones para las cadenas de suministro de minerales cr\u00edticos necesarios para bater\u00edas, componentes, materiales y reciclaje. La agencia tambi\u00e9n destac\u00f3 la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n<\/a> en virtud de la cual realiz\u00f3 \"actualizaciones cr\u00edticas\" del programa ATVM consignando $3.000 millones para los costes de los pr\u00e9stamos directos que permanecer\u00e1n disponibles hasta el 30 de septiembre de 2028, incluidos los usos ampliados para veh\u00edculos medianos y pesados, embarcaciones mar\u00edtimas, aviaci\u00f3n y otros modos de transporte.<\/p>\n\n\n\n

\"El DOE est\u00e1 pisando el acelerador para construir la cadena de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos aqu\u00ed en casa, y eso empieza con la fabricaci\u00f3n nacional de bater\u00edas dirigida por trabajadores estadounidenses y los sindicatos que los apoyan\", dijo la secretaria de Energ\u00eda de EE.UU., Jennifer M. Granholm. \"Este pr\u00e9stamo pondr\u00e1 en marcha la producci\u00f3n nacional de c\u00e9lulas de bater\u00edas necesaria para reducir nuestra dependencia de otros pa\u00edses para satisfacer la creciente demanda y apoyar los objetivos del presidente Biden de la adopci\u00f3n generalizada de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n por carbono producida por los veh\u00edculos de gas.\"<\/p>\n\n\n\n

A finales de octubre, el DOE hab\u00eda atra\u00eddo 98 solicitudes para proyectos en todo el pa\u00eds por un total de m\u00e1s de $104 mil millones en pr\u00e9stamos y garant\u00edas de pr\u00e9stamos solicitados.<\/p>\n\n\n\n

La declaraci\u00f3n considera adem\u00e1s que la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n es \"una clara se\u00f1al de demanda de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos a medida que la industria automovil\u00edstica se apresura a construir los veh\u00edculos del futuro aqu\u00ed mismo, en Estados Unidos\".<\/p>\n\n\n\n

De hecho, Ultium Cells no es la \u00fanica empresa que \"corre\" para instalar capacidad de producci\u00f3n. Por ejemplo, Hyundai y SK On acaba de confirmar<\/a> Georgia como lugar para construir su nueva f\u00e1brica de bater\u00edas; adem\u00e1s, ser\u00e1 una de las tres instalaciones previstas.<\/p>\n\n\n\n

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