Hyundai va a llevar su cami\u00f3n de pila de combustible de hidr\u00f3geno Xcient a Israel, su primer mercado en Oriente Pr\u00f3ximo. Los veh\u00edculos formar\u00e1n parte de una asociaci\u00f3n entre la agencia Colmobil de Hyundai, el productor de hidr\u00f3geno Bazan y el operador de estaciones de repostaje Sonol.<\/p>\n
El objetivo es formar una cadena de valor del hidr\u00f3geno en Israel, as\u00ed que Hyundai, aunque s\u00f3lo sea una corta para empezar. Colmobil, Bazan y Sonol recibir\u00e1n un cami\u00f3n Xcient para ponerlo en funcionamiento comercial en el primer trimestre de 2023.<\/p>\n
Optaron por la variante 4\u00d72 equipada con un sistema de pila de combustible de 180 kW que ofrece m\u00e1s de 400 km de autonom\u00eda. Colmobil lo utilizar\u00e1 para aprovisionarse de piezas en trayectos diarios de unos 330 km.<\/p>\n
Hyundai se\u00f1ala que su plan se ajusta al objetivo de Israel de reducir las emisiones nacionales de gases de efecto invernadero en un 27% para 2030 y en un 85% para 2050, en relaci\u00f3n con los niveles de emisi\u00f3n de 2015.<\/p>\n
\"Estamos encantados de apoyar el firme compromiso del gobierno de Israel para construir un futuro sostenible\", dijo Mark Freymueller, Vicepresidente Senior y Jefe de Innovaci\u00f3n de Negocios de Veh\u00edculos Comerciales de Hyundai. \"Establecer la primera infraestructura de hidr\u00f3geno en Israel en estrecha colaboraci\u00f3n con los actores clave del pa\u00eds marca un hito importante en nuestros esfuerzos por construir una cadena de valor del hidr\u00f3geno sostenible en todo el mundo.\"<\/p>\n
El proyecto de Israel sigue, en efecto, similares Puesta en marcha de XCient<\/a> en otros pa\u00edses. Actualmente, Hyundai ha instalado el Xcient en operaciones comerciales reales en Alemania, Suiza, Corea y Nueva Zelanda y est\u00e1 preparando su lanzamiento en el sur de California a finales de 2023.<\/p>\n El proyecto suizo es uno de los m\u00e1s destacados, ya que los planes iniciales esperaban una futura flota de hasta 1.600 camiones de pila de combustible, aunque esto se ha topado \u00faltimamente con dificultades debido a la fluctuaci\u00f3n de los precios de la energ\u00eda, como inform\u00f3<\/a>. Hasta ahora, 47 unidades han estado funcionando en Suiza desde octubre de 2020 y han alcanzado un kilometraje acumulado de m\u00e1s de 5 millones de km hasta octubre de este a\u00f1o.+.<\/p>\n Hyundai lanz\u00f3 el XCient en 2020<\/a>. Aproximadamente medio a\u00f1o despu\u00e9s, la empresa present\u00f3 un\u00a0versi\u00f3n revisada<\/a>. Hyundai considera que el Xcient es el primer cami\u00f3n el\u00e9ctrico de hidr\u00f3geno producido en serie del mundo para el transporte pesado.<\/p>\n