Polestar ha anunciado una actualizaci\u00f3n del software de rendimiento de 68 CV para los clientes norteamericanos. Esto situar\u00eda el rendimiento total del veh\u00edculo en 476 CV, por un coste \u00fanico de $1.195. La actualizaci\u00f3n se realizar\u00e1 Over-The-Air (OTA) y reduce el tiempo de aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h a 4,2 segundos.<\/p>\n
\"Esta actualizaci\u00f3n pone de manifiesto c\u00f3mo las tecnolog\u00edas conectadas pueden transformar la relaci\u00f3n que una empresa automovil\u00edstica mantiene con sus clientes\", declar\u00f3 Thomas Ingenlath, director general de Polestar. \"La experiencia de conducci\u00f3n del Polestar 2 es algo de lo que estamos realmente orgullosos. Ya es un coche muy divertido de conducir, pero con esta actualizaci\u00f3n podemos ofrecer a\u00fan m\u00e1s a nuestros clientes que busquen un poco m\u00e1s de emoci\u00f3n.\"<\/p>\n
Mercedes tambi\u00e9n hab\u00eda lanzado recientemente un actualizaci\u00f3n de software de pago en EE.UU.<\/a>, donde los clientes que pagaran $1.200 anuales en una suscripci\u00f3n recibir\u00edan hasta un 24% m\u00e1s de potencia y podr\u00edan mejorar el tiempo de sprint de su coche hasta en un segundo. Parece que ambos fabricantes est\u00e1n tanteando el terreno para ver si los clientes pagar\u00e1n cuotas continuas por veh\u00edculos que ya han comprado. ","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Polestar ha anunciado una actualizaci\u00f3n del software de rendimiento de 68 CV para los clientes norteamericanos. Esto situar\u00eda el rendimiento total del veh\u00edculo en 476 CV, para<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":164477,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,5375,9877,609],"class_list":["post-183972","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-polestar","tag-polestar-2","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183972"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":290300,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183972\/revisions\/290300"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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