Webasto ha duplicado con creces el volumen de pedidos recibidos en 2022 en el campo de la electromovilidad en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Los clientes encargaron al proveedor muniqu\u00e9s sistemas de bater\u00edas, calefactores el\u00e9ctricos y soluciones de carga por un valor aproximado de 2.800 millones de euros.<\/p>\n
S\u00f3lo este a\u00f1o se han firmado cuatro acuerdos para la producci\u00f3n de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos por un valor de pedido de unos 1.900 millones de euros. Hyundai-Kia es uno de los cuatro clientes. Los surcoreanos hicieron un pedido de seguimiento a Webasto este a\u00f1o para la f\u00e1brica de Dangjin, del que nos enteramos en exclusiva en directo en electrive.net en septiembre. Se desconocen los nombres de los otros tres clientes, todos ellos OEM europeos. Adem\u00e1s de en Dangjin, los sistemas de bater\u00edas para estos pedidos se fabricar\u00e1n en la planta alemana de Schierling y en una planta adicional que Webasto espera poner en marcha en Eslovaquia en 2024.<\/p>\n
Seg\u00fan Webasto, los nuevos proyectos con soluciones de carga representan alrededor de 800 millones de euros del volumen de pedidos. Por ejemplo, la producci\u00f3n de sistemas de carga r\u00e1pida para Charge-V comenzar\u00e1 en Schierling en 2023. El contrato firmado en octubre tiene una duraci\u00f3n de cuatro a\u00f1os y prev\u00e9 la producci\u00f3n de un total de casi 30.000 unidades. Webasto tambi\u00e9n ha anunciado que el a\u00f1o que viene comenzar\u00e1 la producci\u00f3n de un enchufe de veh\u00edculo a carga (V2L) para un fabricante de autom\u00f3viles europeo sin nombre.<\/p>\n
Por \u00faltimo, en el negocio de los calentadores el\u00e9ctricos de alto voltaje (HVH), Webasto registr\u00f3 pedidos por valor de 60 millones de euros en 2022. Entre otras cosas, Webasto lanzar\u00e1 un calentador de refrigerante de 800 voltios con 12 kW, que deber\u00eda ser de especial inter\u00e9s para veh\u00edculos grandes como camiones. Para los turismos, el HVH 100 se instalar\u00e1 como calentador de 800 voltios en la producci\u00f3n en serie. Seg\u00fan la empresa, es la unidad para turismos m\u00e1s potente del mercado, con 10 kW. El proveedor afirma que invertir\u00e1 16 millones de euros en duplicar su capacidad de producci\u00f3n en la planta de Neubrandenburg, en Mecklemburgo-Pomerania Occidental, de aqu\u00ed a 2024 para satisfacer la creciente demanda de este componente.<\/p>\n
Seg\u00fan el director t\u00e9cnico de Webasto, Marcel Bartling, las carteras de pedidos bien repletas son la mejor prueba de que Webasto se ha consolidado como una fuerza en el mercado de la electromovilidad. \"En los \u00faltimos meses, hemos conseguido marcar el rumbo de un futuro lleno de \u00e9xitos\". Seg\u00fan Webasto, adem\u00e1s de la entrada de pedidos, las ventas de soluciones para la electromovilidad en 2022 tambi\u00e9n ser\u00e1n significativamente superiores a la cifra del a\u00f1o anterior, de 155 millones de euros. La pr\u00f3xima primavera se ofrecer\u00e1 una visi\u00f3n detallada de las cifras de negocio.<\/p>\n