A partir de 2031, los coches di\u00e9sel no podr\u00e1n entrar en las zonas medioambientales de las ciudades flamencas de Amberes y Gante, y a partir de 2035 tampoco podr\u00e1n hacerlo los coches de gasolina. Esto significa que el endurecimiento de las zonas medioambientales all\u00ed ser\u00e1 algo m\u00e1s d\u00e9bil de lo anunciado hace un a\u00f1o.<\/p>\n
Amberes fue la primera ciudad flamenca en introducir una zona medioambiental en 2017, seguida de Gante en 2020. En ambas ciudades, las zonas medioambientales se endurecer\u00e1n considerablemente en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, pero m\u00e1s lentamente que previsto inicialmente<\/a>. Seg\u00fan la informaci\u00f3n de entonces, la venta de coches y furgonetas con motor de combusti\u00f3n iba a eliminarse gradualmente en favor de los veh\u00edculos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica a partir de 2029; ahora se trata de la normativa de entrada en las zonas de bajas emisiones, no de la venta de veh\u00edculos.<\/p>\n El gobierno flamenco afirma que no se desv\u00eda de sus planes de protecci\u00f3n del clima, sino que reacciona ante las nuevas circunstancias debidas a la pandemia de Corona, la crisis energ\u00e9tica y las dificultades de entrega. \"Ahora la gente tiene que esperar mucho m\u00e1s para comprar un coche nuevo, adem\u00e1s de que la tasa de inflaci\u00f3n ha subido. Por eso estamos dando a los conductores un poco m\u00e1s de tiempo para adaptarse\", declar\u00f3 el ministro flamenco de Medio Ambiente, Zuhal Demir.<\/p>\n