{"id":184169,"date":"2022-12-20T14:45:44","date_gmt":"2022-12-20T13:45:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=184169"},"modified":"2022-12-20T14:45:44","modified_gmt":"2022-12-20T13:45:44","slug":"el-proyecto-power2power-anuncia-semiconductores-mas-eficientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/12\/20\/power2power-project-announces-more-efficient-semiconductors\/","title":{"rendered":"El proyecto \"Power2Power\" anuncia semiconductores m\u00e1s eficientes"},"content":{"rendered":"<p>En el marco del proyecto de cooperaci\u00f3n europea \"Power2Power\", ya concluido con \u00e9xito, 43 socios de la industria y la investigaci\u00f3n han desarrollado conjuntamente durante los \u00faltimos tres a\u00f1os nuevos semiconductores de potencia con mayor densidad de potencia y eficiencia energ\u00e9tica. En enero se iniciar\u00e1 un proyecto de seguimiento.<!--more--><\/p>\n<p>Power2Power fue coordinado por Infineon Technologies y ha producido semiconductores de potencia significativamente mejorados para altas tensiones, seg\u00fan un comunicado de la empresa. Las soluciones IGBT basadas en silicio desarrolladas por el consorcio permiten reducir significativamente el consumo de energ\u00eda, sobre todo en e-movilidad, y la conversi\u00f3n de energ\u00eda con eficiencias superiores al 98% para convertidores y cadenas cinem\u00e1ticas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Los resultados del proyecto de colaboraci\u00f3n tambi\u00e9n han demostrado con \u00e9xito que la vida \u00fatil de los cargadores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos puede prolongarse 1,5 veces, seg\u00fan Infineon.<\/p>\n<p>Dado que los semiconductores de potencia no s\u00f3lo son necesarios en el propio coche el\u00e9ctrico, sino en todas las fases de conversi\u00f3n de la energ\u00eda, las mayores eficiencias de los semiconductores de nuevo desarrollo tambi\u00e9n pueden conducir a mejoras en la generaci\u00f3n y transmisi\u00f3n de electricidad, por ejemplo, y contribuir as\u00ed \"de forma significativa a reducir las emisiones de di\u00f3xido de carbono a pesar del aumento de la demanda energ\u00e9tica mundial\", como escribe Infineon.<\/p>\n<p>El proyecto Power2Power estaba dotado con 74 millones de euros. La financiaci\u00f3n de Alemania corri\u00f3 a cargo del Ministerio Federal de Educaci\u00f3n e Investigaci\u00f3n y de los dos estados alemanes de Sajonia y Turingia. Los socios de los otros siete pa\u00edses tambi\u00e9n recibieron apoyo financiero de sus autoridades nacionales. La Uni\u00f3n Europea financi\u00f3 la colaboraci\u00f3n en el marco del programa ECSEL (Componentes y Sistemas Electr\u00f3nicos para el Liderazgo Europeo). Mientras tanto, la nueva empresa com\u00fan Key Digital Technologies (KDT) se ha hecho cargo de las actividades en curso del programa ECSEL.<\/p>\n<p>\"La electr\u00f3nica de potencia es una de las industrias clave m\u00e1s importantes de Europa y tendr\u00e1 una importancia capital si en Europa queremos alcanzar nuestros objetivos clim\u00e1ticos\", afirma Yves Gigase, Director Ejecutivo en funciones de la Empresa Com\u00fan KDT. \"En el proyecto de colaboraci\u00f3n Power2Power, los 43 socios del consorcio desarrollaron con \u00e9xito soluciones novedosas que reforzar\u00e1n de forma sostenible la competitividad de la industria microelectr\u00f3nica europea y aumentar\u00e1n su cuota de fabricaci\u00f3n en el mercado mundial. El proyecto introdujo mejoras significativas sobre todo en la tecnolog\u00eda, lo que se tradujo, entre otras cosas, en una mayor fiabilidad. Tambi\u00e9n estableci\u00f3 una l\u00ednea piloto para la futura producci\u00f3n en gran serie de chips IGBT\".<\/p>\n<p>En el siguiente proyecto, PowerizeD, que comienza ya en enero, un consorcio de 62 socios trabaja en la digitalizaci\u00f3n de las aplicaciones de la electr\u00f3nica de potencia dentro de las cadenas de valor tecnol\u00f3gicas clave.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.infineon.com\/cms\/en\/about-infineon\/press\/press-releases\/2022\/INFXX202212-041.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">infineon.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el marco del proyecto de cooperaci\u00f3n europea \"Power2Power\", ahora concluido con \u00e9xito, 43 socios de la industria y la investigaci\u00f3n han desarrollado conjuntamente nuevos semiconductores de potencia con mayor densidad de potencia<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":154902,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[13692,960,10040,9961,275,27078,27079,11036,10032,13946],"class_list":["post-184169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bmbf","tag-eu","tag-europe","tag-germany","tag-infineon","tag-power2power","tag-powerized","tag-semiconductors","tag-subsidies","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184169"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184169\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}