{"id":184532,"date":"2023-01-03T16:21:01","date_gmt":"2023-01-03T15:21:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=184532"},"modified":"2023-01-03T16:21:01","modified_gmt":"2023-01-03T15:21:01","slug":"voyah-completa-las-primeras-entregas-de-vehiculos-en-noruega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/03\/voyah-completes-first-vehicle-deliveries-in-norway\/","title":{"rendered":"Voyah completa las primeras entregas de veh\u00edculos en Noruega"},"content":{"rendered":"<p>La filial de Dongfeng Voyah ha entregado sus primeros coches el\u00e9ctricos en Europa. En diciembre se entregaron las primeras 136 unidades del modelo SUV el\u00e9ctrico Voyah Free a clientes de Noruega. Le seguir\u00e1n otros mercados en 2023; a\u00fan no se ha dado el nombre de Alemania.<!--more--><\/p>\n<p>Voyah es una marca muy joven, la rama premium del fabricante de autom\u00f3viles Dongfeng entreg\u00f3 sus primeros veh\u00edculos en China en agosto de 2021. A finales de a\u00f1o, se hab\u00edan entregado 6.791 coches el\u00e9ctricos a los clientes.<\/p>\n<p>Para la expansi\u00f3n a Noruega, Voyah se ha ce\u00f1ido a los calendarios autoimpuestos: El lanzamiento al mercado noruego se anunci\u00f3 por primera vez en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/18\/la-filial-de-dongfeng-voyah-se-prepara-para-su-lanzamiento-en-europa\/\">mediados de febrero<\/a>. Tanto la apertura del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/15\/voyah-abre-una-sala-de-exposiciones-en-oslo\/\">primera sala de exposici\u00f3n Voyah en Oslo<\/a> (y la primera sala de exposici\u00f3n de la marca fuera de China), que estaba prevista para junio, y el inicio de las entregas en el cuarto trimestre de 2022 se han cumplido.<\/p>\n<p>Los clientes noruegos pagaron el equivalente a 69.220 euros (719.000 coronas noruegas) por su nuevo coche el\u00e9ctrico. Se espera que se realicen m\u00e1s entregas en enero: El primer lote de Voyah Free, que lleg\u00f3 a Noruega en noviembre de 2022, ha constado de 500 veh\u00edculos, seg\u00fan informes anteriores.<\/p>\n<p>El Voyah Free es un SUV el\u00e9ctrico de 4,90 m de longitud y 2,96 m de distancia entre ejes. Sin embargo, es probable que en Noruega se ofrezca un sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica diferente: <em>Noticias de coches China<\/em>\u00a0Se compone de un modelo de doble motor con 360 kW de potencia y 720 Nm de par m\u00e1ximo y, gracias a una bater\u00eda de 106,7 kWh, se dice que el Free tiene una autonom\u00eda WLTP de 500 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>En China, en cambio, hay tres opciones de tracci\u00f3n, cada una con datos de rendimiento diferentes: La versi\u00f3n de tracci\u00f3n trasera tiene una potencia de 255 kW y, con la bater\u00eda de 88 kWh, una autonom\u00eda NEDC de 505 kil\u00f3metros. El modelo con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas rinde 510 kW y, con la misma bater\u00eda, 475 kil\u00f3metros. En China tambi\u00e9n existe una versi\u00f3n con una bater\u00eda de 33 kWh y un extensor de autonom\u00eda de 1,5 litros, para una autonom\u00eda NEDC de 860 kil\u00f3metros, 140 de ellos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>La entrada en otros mercados internacionales est\u00e1 prevista para 2023. Israel, Suecia, los Pa\u00edses Bajos y Dinamarca son los objetivos hasta el momento.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/carnewschina.com\/2022\/12\/28\/voyah-free-electric-suv-delivery-started-in-norway-price-starts-at-73200-usd\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">carnewschina.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/pandaily.com\/first-ev-model-of-dongfeng-motors-voyah-delivers-136-units-in-norway\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">pandaily.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/m.weibo.cn\/status\/4851741587407125\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">weibo.cn<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La filial de Dongfeng Voyah ha entregado sus primeros coches el\u00e9ctricos en Europa. En diciembre se entregaron las primeras 136 unidades del modelo SUV el\u00e9ctrico Voyah Free<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":184563,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,10188,1741,10040,1746,9978,9948,10141,24899,25186],"class_list":["post-184532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-denmark","tag-dongfeng","tag-europe","tag-israel","tag-netherlands","tag-norway","tag-sweden","tag-voyah","tag-voyah-free"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}