En Francia, e-Vadea se ha convertido en un nuevo operador de parques HPC. La empresa ya ha puesto en funcionamiento ocho parques de recarga en estaciones de servicio de autopistas en Francia tras una licitaci\u00f3n ganada por el operador de autopistas Autoroutes Paris-Rhin-Rh\u00f4ne (APRR) en la primavera de 2022.<\/p>\n
La nueva red HPC est\u00e1 respaldada por SPIE CityNetworks, filial francesa del Grupo SPIE, y el Fondo de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ecol\u00f3gico (FMET) gestionado por Demeter. Los ocho primeros parques de recarga HPC est\u00e1n situados en las autopistas del este del pa\u00eds y est\u00e1n equipados con entre cinco y doce puntos de recarga, seg\u00fan la ubicaci\u00f3n, cada uno de los cuales proporciona hasta 300 kW de potencia. Adem\u00e1s de CCS, el nuevo operador tambi\u00e9n apuesta por las conexiones CHAdeMo y Tipo 2. La facturaci\u00f3n ser\u00e1 posible por banco o tarjeta de recarga.<\/p>\n
La red e-Vadea ya se anunci\u00f3 en verano. Entonces se dijo que para finales de a\u00f1o se instalar\u00edan 13 estaciones en las autopistas que van desde el noreste del pa\u00eds hasta Burdeos y M\u00f3naco, en las redes de autopistas APRR y VINCI. Por el momento, hay ocho parques de recarga, de los que todav\u00eda no hay ninguno en las autopistas explotadas por VINCI.<\/p>\n
En Francia, las autopistas son gestionadas por diferentes empresas sobre la base de una concesi\u00f3n otorgada por el gobierno franc\u00e9s para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de los tramos correspondientes. Las mayores concesionarias son SANEF, Eiffage (a la que pertenece APRR) y VINCI. En la red de autopistas de APRR, e-Vadea es ahora el segundo proveedor de recarga r\u00e1pida despu\u00e9s de Fastned.<\/p>\n
\"Fastned inici\u00f3 sus operaciones en nuestras autopistas hace unos meses. Estamos orgullosos de dar ahora la bienvenida a un nuevo operador en el mercado, e-Vadea,\u201d<\/em> afirma Guillaume H\u00e9rent, Director General de APRR. \"Gracias a esta combinaci\u00f3n \u00fanica y a este servicio prestado por m\u00faltiples operadores, ahora facilitamos a la gente los viajes de larga distancia a las estaciones de esqu\u00ed de los Alpes, Alemania, Suiza y el sur de Francia\". Y prosigui\u00f3: \"Ya tenemos planes para aumentar el n\u00famero de puntos de recarga dado el aumento del uso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Nuestras estaciones han sido dise\u00f1adas para permitir esta ampliaci\u00f3n y satisfacer las necesidades de los automovilistas de la forma m\u00e1s eficaz posible.\"<\/p>\n Con la instalaci\u00f3n de las estaciones e-Vadea, SPIE CityNetworks ampl\u00eda su experiencia. Hasta ahora, la empresa comercializaba principalmente su soluci\u00f3n Orios y ofrec\u00eda a los clientes un servicio integral que abarcaba desde el asesoramiento hasta la instalaci\u00f3n y el funcionamiento de las soluciones de recarga. Por su parte, la empresa matriz SPIE tiene experiencia en la instalaci\u00f3n de parques de recarga en autopistas. Por ejemplo, la empresa construy\u00f3 puntos de recarga r\u00e1pida en Alemania<\/a> en nombre de Ionity.<\/p>\n