{"id":185123,"date":"2023-01-11T16:36:55","date_gmt":"2023-01-11T15:36:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=185123"},"modified":"2023-01-11T16:36:55","modified_gmt":"2023-01-11T15:36:55","slug":"schuler-suministrara-prensas-para-carcasas-de-baterias-a-lt-precision","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/11\/schuler-to-supply-battery-housing-presses-to-lt-precision\/","title":{"rendered":"Schuler suministrar\u00e1 prensas para carcasas de bater\u00edas a LT Precision"},"content":{"rendered":"<p>El especialista alem\u00e1n en conformado Schuler ha recibido un pedido de una l\u00ednea de producci\u00f3n capaz de prensar carcasas de pilas. El fabricante surcoreano LT Precision quiere instalar las nuevas m\u00e1quinas en su f\u00e1brica de Estados Unidos. <!--more--><\/p>\n<p>LT Precision quiere producir carcasas cil\u00edndricas para celdas de bater\u00eda con un di\u00e1metro de 21 mil\u00edmetros y una longitud de 70 mil\u00edmetros, es decir, formatos 2710 o 21700. C\u00e9lulas redondas de este tama\u00f1o pueden encontrarse en el interior de los Tesla Model 3 y Model Y, pero tambi\u00e9n en los coches el\u00e9ctricos de Rivian.<\/p>\n<p>Sin embargo, Schuler, en el comunicado de prensa, s\u00f3lo menciona que las carcasas de las celdas de las bater\u00edas \"se utilizar\u00e1n en coches el\u00e9ctricos de varios fabricantes\". El inicio de la producci\u00f3n de la l\u00ednea est\u00e1 previsto para 2024.<\/p>\n<p>En cuanto a la fabricaci\u00f3n, la primera prensa corta inicialmente piezas en bruto redondas de chapa de acero niquelado y las conforma en las denominadas copas durante el mismo paso del proceso, informa el proveedor. Schuler afirma que la tasa de utilizaci\u00f3n del material es de 90%. A continuaci\u00f3n, las copas se embuten, planchan y recortan en las prensas autom\u00e1ticas de estampaci\u00f3n. Seis piezas por m\u00e1quina caen al mismo tiempo sobre la cinta de salida. La \u00faltima operaci\u00f3n es el lavado de las carcasas de las cubetas.<\/p>\n<p>La l\u00ednea encargada por LT Precision tiene una capacidad de 2.000 cajas por minuto, afirma Schuler. Eso corresponde a \"la mitad de las celdas de bater\u00eda instaladas en un coche el\u00e9ctrico medio\". En otras palabras, en dos minutos, la planta puede producir suficientes carcasas para fabricar las 2170 celdas de bater\u00eda de un coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>Schuler sigue siendo relativamente nueva en la industria de la emotividad, pero se ha acercado a ella en los \u00faltimos cinco a\u00f1os. El especialista en conformado adquiri\u00f3 el a\u00f1o pasado el fabricante italiano de maquinaria Sovema con el fin de convertirse en un proveedor de sistemas en la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas para la industria del autom\u00f3vil y otros sectores, ya que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/08\/24\/schuler-adquiere-el-grupo-italiano-sovema\/\">inform\u00f3<\/a>. Su gama incluye equipos para producir laminados para motores el\u00e9ctricos y fabricar pilas de combustible y electrolizadores para la industria del hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p><em>Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.schulergroup.com\/unternehmen\/presse\/pressemeldungen\/tab\/archiv\/2023\/230109_lt-precision\/index.html?sLang=en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">schulergroup.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El especialista alem\u00e1n en conformado Schuler ha recibido un pedido de una l\u00ednea de producci\u00f3n capaz de prensar carcasas de celdas de bater\u00eda. 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