{"id":185127,"date":"2023-01-11T16:35:59","date_gmt":"2023-01-11T15:35:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=185127"},"modified":"2023-05-10T14:13:03","modified_gmt":"2023-05-10T12:13:03","slug":"el-gobierno-de-ee-uu-financia-doce-proyectos-de-investigacion-sobre-pilas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/01\/11\/us-government-funds-twelve-battery-research-projects\/","title":{"rendered":"El gobierno de EE.UU. financia doce proyectos de investigaci\u00f3n sobre pilas"},"content":{"rendered":"<p>El Departamento de Energ\u00eda estadounidense financia con 42 millones de d\u00f3lares un total de doce proyectos para desarrollar mejores celdas de bater\u00eda para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, dentro del programa \"Veh\u00edculos el\u00e9ctricos para una vida americana con bajas emisiones de carbono\" (EVs4ALL). Las nuevas celdas deber\u00edan poder cargarse m\u00e1s r\u00e1pido y ser m\u00e1s eficientes y resistentes.<!--more--><\/p>\n<p>La financiaci\u00f3n correspondiente ya se anunci\u00f3 en mayo de 2022, y en aquel momento a\u00fan se hablaba de un presupuesto de financiaci\u00f3n de 45 millones de d\u00f3lares. Como es bien sabido, el objetivo declarado del gobierno estadounidense es aumentar la difusi\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. EVs4ALL\" pretende apoyar este objetivo \"mediante el desarrollo de bater\u00edas que duren m\u00e1s, se carguen m\u00e1s r\u00e1pido, funcionen eficazmente a temperaturas bajo cero y tengan una mejor retenci\u00f3n de autonom\u00eda en general\", seg\u00fan escribe el Departamento de Energ\u00eda en el anuncio.<\/p>\n<p>Con $5,6 millones, la mayor subvenci\u00f3n individual va a parar a Solid Power Operating de Thornton, Colorado. La empresa desarrollar\u00e1 un \u00e1nodo met\u00e1lico de Li con estructura tridimensional y un novedoso c\u00e1todo compuesto de azufre (S) \"para hacer posibles c\u00e9lulas de bater\u00edas de alta energ\u00eda y carga r\u00e1pida para veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", seg\u00fan el comunicado. Algo m\u00e1s de $4,8 millones se destinan a la Universidad de Maryland, que utilizar\u00e1 la ayuda para \"aumentar la capacidad de carga\/descarga, la densidad energ\u00e9tica y la ventana de temperatura de funcionamiento de las bater\u00edas de metal de litio de estado s\u00f3lido\". Un $4 mill\u00f3n m\u00e1s se destina a Zeta Energy, en Houston, para desarrollar un nuevo \u00e1nodo que ofrezca mayores velocidades de carga, mejor estabilidad a largo plazo y menores p\u00e9rdidas de energ\u00eda a bajas temperaturas.<\/p>\n<p>Todos los dem\u00e1s proyectos pueden consultarse en el anuncio del Departamento de Energ\u00eda enlazado m\u00e1s abajo.<\/p>\n<p>\"Las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Estados Unidos se han triplicado desde el inicio de esta Administraci\u00f3n y, al abordar la eficiencia, la resistencia y la asequibilidad de las bater\u00edas, los proyectos anunciados hoy har\u00e1n que los VE resulten atractivos para un n\u00famero a\u00fan mayor de conductores\", declar\u00f3 la secretaria de Energ\u00eda estadounidense, Jennifer M. Granholm. \"Con ello ganamos todos en nuestros esfuerzos por luchar contra el cambio clim\u00e1tico e impulsar el futuro del transporte limpio de Estados Unidos con tecnolog\u00edas producidas por investigadores y cient\u00edficos de aqu\u00ed mismo\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.energy.gov\/articles\/us-department-energy-announces-42-million-develop-more-affordable-and-efficient-advanced\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">energ\u00eda.gov<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Departamento de Energ\u00eda de EE.UU. financia con 42 millones de d\u00f3lares un total de doce proyectos para desarrollar mejores celdas de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos como parte de<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":155566,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[5271,27193,10230,13682,27194,3373,1918,27195,11742,13278,9308,27196,10032,27197,4438,609,3817,27198],"class_list":["post-185127","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-24m-technologies","tag-ampcera","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-evs4all","tag-nrel","tag-ohio-state-university","tag-project-k","tag-sandia-national-lab","tag-solid-power","tag-solid-state","tag-south-8-technologies","tag-subsidies","tag-tyfast-energy","tag-university-of-maryland","tag-usa","tag-virginia-tech","tag-zeta-energy"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}