El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos Xpeng ha anunciado sus planes de abrir cuatro centros de entrega y servicio en Europa. Su apertura est\u00e1 prevista para el primer semestre de 2023, despu\u00e9s de que los planes europeos de la empresa se paralizaran temporalmente el a\u00f1o pasado. La joven empresa tambi\u00e9n ha publicado una fuerte rebaja de precios en China.<\/p>\n
Los centros de Xpeng en Europa servir\u00e1n de apoyo a la entrega de sus coches el\u00e9ctricos en Noruega, Pa\u00edses Bajos, Suecia y Dinamarca. El centro de entrega y servicio de L\u00f8renskog (Noruega) es el primero que est\u00e1 previsto que entre en funcionamiento, con apertura en febrero, y habr\u00e1 m\u00e1s centros de este tipo en Badhoevedorp (Pa\u00edses Bajos), St\u00e4ket (Suecia) y Hiller\u00f8d (Dinamarca) a mediados de a\u00f1o. El centro de Badhoevedorp tambi\u00e9n servir\u00e1 como centro de formaci\u00f3n para los empleados de la empresa, as\u00ed como para t\u00e9cnicos externos.<\/p>\n
Los centros' se centrar\u00e1n en las inspecciones previas a la entrega, el servicio posventa y las reparaciones. Xpeng tambi\u00e9n tiene previsto crear un centro de piezas de recambio en Schiphol, cerca del aeropuerto de \u00c1msterdam, con una empresa asociada para reducir los tiempos de espera de piezas para los clientes europeos.<\/p>\n
Xpeng ya ha asociaciones de distribuci\u00f3n establecidas<\/a> en Suecia y los Pa\u00edses Bajos. Xpeng abri\u00f3 las reservas para su P5 en marzo de 2022<\/a> en Dinamarca, Pa\u00edses Bajos, Noruega y Suecia, pero los suspendi\u00f3 hasta nuevo aviso<\/a> en junio de 2022, alegando problemas en la cadena de suministro global. A\u00fan no hay informaci\u00f3n sobre un posible lanzamiento en Alemania, Francia, Luxemburgo o B\u00e9lgica, que ser\u00edan los pr\u00f3ximos mercados importantes de coches el\u00e9ctricos en Europa.<\/p>\n Brian Gu, vicepresidente y presidente de Xpeng, dijo: \"Estamos estableciendo nuestro primer nivel de Centros de Entrega y Servicio Xpeng en Europa para ayudar a hacer realidad nuestro objetivo de crear un viaje de cliente Xpeng sin fisuras pero \u00fanico, con la experiencia del cliente en el coraz\u00f3n de nuestra oferta.\"<\/p>\n El fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n anunci\u00f3 un acuerdo de servicio integral para sus clientes europeos como parte del acuerdo, que incluir\u00e1 una garant\u00eda de ocho a\u00f1os para la bater\u00eda del veh\u00edculo. El acuerdo de servicio tambi\u00e9n incluye el almacenamiento de los neum\u00e1ticos y un f\u00e1cil acceso a la informaci\u00f3n sobre su veh\u00edculo a trav\u00e9s de la app Xpeng, como las solicitudes y el historial de mantenimiento, as\u00ed como el estado del veh\u00edculo.<\/p>\n Al mismo tiempo, en China, el fabricante ha bajado los precios de casi todos sus modelos. La medida se produce poco despu\u00e9s de que Tesla recortes de precios (el primero en China<\/a>, m\u00e1s tarde tambi\u00e9n en Europa y EE.UU.)<\/a>. El buque insignia, la berlina Xpeng P7, se ha abaratado hasta 36.000 yuanes (4.910 euros) o un 12,5% en China y ahora est\u00e1 disponible a precios a partir de 209.900 yuanes (28.645 euros). Adem\u00e1s, la gama se ha reducido de nueve a cuatro variantes, principalmente combinaciones de variantes de propulsi\u00f3n con diversos equipamientos. Anteriormente hab\u00eda seis versiones s\u00f3lo de la versi\u00f3n de 480 kil\u00f3metros de autonom\u00eda, pero en el futuro habr\u00e1 dos.<\/p>\n En el caso del algo m\u00e1s reciente P5, todas las variantes han visto reducido su precio en 23.000 yuanes (3.140 euros), lo que significa que el modelo comienza ahora en 156.900 yuanes o 21.410 euros. El peque\u00f1o e-SUV G3i comienza ahora en 148.900 yuanes (20.320 euros, 2.730 euros menos que antes). S\u00f3lo el nuevo SUV insignia G9 no ha visto ning\u00fan cambio.<\/p>\n heyxpeng.com<\/a> (Europa), cnevpost.com<\/a> (precios en China)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos Xpeng ha anunciado sus planes de abrir cuatro centros de entrega y servicio en Europa. Su apertura est\u00e1 prevista para la primera mitad de<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":185462,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,10188,10040,9978,9948,10141,13267],"class_list":["post-185471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-denmark","tag-europe","tag-netherlands","tag-norway","tag-sweden","tag-xpeng"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185471\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}