CATL y Nio ampl\u00edan su colaboraci\u00f3n. El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos ya recibe c\u00e9lulas de bater\u00eda de CATL y ahora ha firmado un acuerdo de cinco a\u00f1os con el especialista en bater\u00edas para una cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica integral.<\/p>\n
Ambas empresas quieren avanzar en la cooperaci\u00f3n tecnol\u00f3gica en lo que respecta a \"nuevas marcas, nuevos proyectos y nuevos mercados, mejorar la coordinaci\u00f3n entre la oferta y la demanda, impulsar la expansi\u00f3n en el extranjero y desarrollar el modelo de negocio centrado en las bater\u00edas de larga vida \u00fatil\". Al menos as\u00ed lo expresa CATL en t\u00e9rminos generales en un comunicado difundido a nivel mundial, pero sin ser m\u00e1s espec\u00edfico.<\/p>\n
CATL y Nio seguir\u00edan \"aprovechando sus respectivas ventajas de recursos para construir un sistema de suministro de bater\u00edas\". Seg\u00fan el comunicado, los objetivos conjuntos incluyen proporcionar a los usuarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos una \"experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s agradable\" basada en una avanzada tecnolog\u00eda de bater\u00edas.<\/p>\n
El acuerdo de colaboraci\u00f3n fue firmado en la sede de CATL en Ningde por Wei Zhu, presidente ejecutivo de la divisi\u00f3n de turismos de CATL, y Alan Zeng, vicepresidente senior de Nio, aunque el fundador y consejero delegado de CATL, Robin Zheng, y el fundador y consejero delegado de Nio, William Li, tambi\u00e9n asistieron a la ceremonia. En el anuncio, sin embargo, ninguno de los cuatro altos directivos coment\u00f3 personalmente la cooperaci\u00f3n.<\/p>\n
A\u00fan no se conocen los efectos concretos de la cooperaci\u00f3n, por ejemplo para la expansi\u00f3n de los negocios en el extranjero en lo que respecta a las actividades de Nio en Europa.<\/p>\n
CATL es actualmente el proveedor de bater\u00edas m\u00e1s importante de Nio y todos los modelos actualmente disponibles (tambi\u00e9n en Europa) utilizan las celdas del l\u00edder del mercado. A pesar de la ya cerrada cooperaci\u00f3n con CATL, Nio est\u00e1 ampliando su cadena de suministro de bater\u00edas: Seg\u00fan se ha informado, la pr\u00f3xima bater\u00eda de estado s\u00f3lido de 150 kWh proceder\u00e1 de WeLion<\/a>pero, contrariamente a los anuncios anteriores, es probable que el suministro a\u00fan no haya comenzado.<\/p>\n Como el CN EV Post<\/em>\u00a0informa, Nio est\u00e1 confiando en otro proveedor para dos nuevos modelos en China que pronto saldr\u00e1n a la venta: ambos el EC7<\/a> presentado en el Nio Day 2022 y el pr\u00f3ximo modelo ES6 se basar\u00e1 en celdas de bater\u00eda de CALB. Las celdas de CALB tambi\u00e9n se utilizar\u00e1n en el ES8 revisado en el futuro.<\/p>\n prnewswire.com<\/a>,\u00a0cnevpost.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" CATL y Nio ampl\u00edan su colaboraci\u00f3n. El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos ya recibe c\u00e9lulas de bater\u00eda de CATL y ahora ha firmado un acuerdo de cinco a\u00f1os<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":185665,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,3701,7538,98,8091,7405,13946],"class_list":["post-185683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-bev","tag-catl","tag-china","tag-nio","tag-startup","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185683"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185683\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}