El estado norteamericano de Virginia se retira de la carrera por la f\u00e1brica que barajan Ford y CATL para producir c\u00e9lulas de bater\u00eda LFP para coches el\u00e9ctricos. Concretamente, el gobernador de Virginia, Glenn Youngkin, ha decidido no subvencionar dicho proyecto, por temor a la influencia china.<\/p>\n
Los planes de CATL en torno a una f\u00e1brica de bater\u00edas en EE.UU. forman parte desde hace tiempo de las tensiones pol\u00edticas entre los dos pa\u00edses. Cuando se conocieron los planes de cooperaci\u00f3n con Ford en Diciembre de 2022<\/a>, un posible acuerdo preve\u00eda probablemente que la f\u00e1brica de bater\u00edas fuera propiedad total de Ford pero explotada por CATL. Esto habr\u00eda hecho posible que los dos socios recibieran subvenciones en virtud de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n<\/a> (IRA).<\/p>\n Al menos un emplazamiento potencial se ha retirado ahora de la carrera: A pesar de los planes para que Ford tenga el control de la planta, el gobernador de Virginia, Glenn Youngkin, rechaza las subvenciones para la f\u00e1brica por temor a la influencia china a trav\u00e9s de la participaci\u00f3n de CATL. Y sin un compromiso de financiaci\u00f3n por parte del Estado, es muy poco probable que la f\u00e1brica se construya all\u00ed.<\/p>\n La f\u00e1brica habr\u00eda creado unos 2.500 puestos de trabajo y atra\u00eddo potencialmente a otros proveedores al estado. El hecho de que el gobernador rechace a pesar de todo tal proyecto tambi\u00e9n est\u00e1 vinculado a las ambiciones pol\u00edticas de Youngkin por el portal estadounidense El Detroit News<\/em>: Se dice que quiere ser el candidato republicano para las pr\u00f3ximas elecciones presidenciales. Esto puede explicar tambi\u00e9n las palabras de su portavoz, que declar\u00f3 al Noticias de Detroit<\/em> que la subvenci\u00f3n para el proyecto de bater\u00edas estaba descartada. \"Aunque Ford es una empresa estadounidense emblem\u00e1tica, qued\u00f3 claro que esta propuesta servir\u00eda de fachada al Partido Comunista Chino, lo que podr\u00eda comprometer nuestra seguridad econ\u00f3mica y la privacidad personal de los virginianos\", se cita al portavoz. \"Los virginianos pueden estar seguros de que las empresas con v\u00ednculos conocidos con el Partido Comunista Chino no recibir\u00e1n ventajas de los paquetes de incentivos econ\u00f3micos de la Commonwealth\".<\/p>\n El estado norteamericano de Michigan tambi\u00e9n se baraja como posible ubicaci\u00f3n de la f\u00e1brica, al menos eso es lo que hab\u00eda informado Bloomberg en diciembre. La sede central de Ford en Dearborn tambi\u00e9n se encuentra en Michigan, y General Motors tambi\u00e9n est\u00e1 invirtiendo en la producci\u00f3n de bater\u00edas en el estado. En concreto, los informes estadounidenses vinculan al proyecto emplazamientos en Marshall, Grand Ledge, cerca de Lansing, y Mundy Township, en el condado de Genesee. M\u00e9xico y Canad\u00e1 se barajan como otras alternativas fuera de EE UU.<\/p>\n CATL lleva tiempo planeando una f\u00e1brica en EE UU. El a\u00f1o pasado, CATL retras\u00f3 el anuncio de la ubicaci\u00f3n del entonces proyecto Solo debido a las tensiones pol\u00edticas entre EE.UU. y China a ra\u00edz de Visita de Nancy Pelosi a Taiw\u00e1n<\/a>. CATL se eriz\u00f3 m\u00e1s tarde ante la requisitos de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n<\/a>, lo que pon\u00eda la inversi\u00f3n de una empresa china en desventaja frente a las empresas estadounidenses - CATL habr\u00eda tenido dificultades para utilizar insumos de sus f\u00e1bricas chinas.<\/p>\n Ford, por su parte, hab\u00eda anunciado en Julio de 2022<\/a> que pretend\u00eda localizar 40 GWh de fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas LFP en Norteam\u00e9rica para 2026. Sin un socio experimentado, este calendario ser\u00eda a\u00fan m\u00e1s ambicioso de lo que ya es, por lo que una cooperaci\u00f3n con CATL habr\u00eda tenido sentido independientemente de los objetivos de la IRA.<\/p>\n detroitnews.com<\/a>,\u00a0richmond.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El estado norteamericano de Virginia se retira de la carrera por la f\u00e1brica que est\u00e1n considerando Ford y CATL para producir celdas de bater\u00eda LFP para<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":120963,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[10230,13682,10914,7538,98,209,27272,20938,13946,10020],"class_list":["post-185792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-catl","tag-china","tag-ford","tag-glenn-youngkin","tag-lfp","tag-suppliers","tag-virginia"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185792\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}