La empresa estadounidense Arcimoto afirma que ha detenido la producci\u00f3n de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos de tres ruedas y que podr\u00eda verse obligada a solicitar la protecci\u00f3n por quiebra de sus acreedores si no consigue m\u00e1s dinero para financiar sus operaciones.<\/p>\n
Arcimoto revel\u00f3 la noticia en un presentaci\u00f3n ante la Comisi\u00f3n del Mercado de Valores<\/a> el 17 de enero. En la presentaci\u00f3n, Arcimoto explica los pasos tentativos para solicitar la protecci\u00f3n por quiebra, pero la empresa tampoco se ha rendido y est\u00e1 intentando vender nuevas acciones y warrants para divertirse. Sin embargo, las nuevas acciones podr\u00edan no ser suficientes, ya que el precio ha ca\u00eddo hoy 60% a $2,52 la acci\u00f3n. Esto significa que la empresa ha perdido casi todo su valor desde que alcanz\u00f3 un m\u00e1ximo de $600 (ajustado por el desdoblamiento inverso de acciones) en febrero de 2021.<\/p>\n 2021 tambi\u00e9n hab\u00eda sido el \u00faltimo a\u00f1o fuerte para la empresa, comenzando con los anuncios de que Arcimoto hab\u00eda encontrado un nuevo centro de fabricaci\u00f3n en Oreg\u00f3n<\/a>as\u00ed como acquiring Tilting Motor Works<\/a>, una empresa especializada en kits de conversi\u00f3n a tres ruedas para motocicletas de turismo. Arcimoto hab\u00eda entregado su primer triciclo el\u00e9ctrico all\u00e1 por en 2017<\/a>. La planta de Oreg\u00f3n hab\u00eda iniciado la producci\u00f3n en marzo de 2022.<\/p>\n \"Hemos detenido nuestra producci\u00f3n de veh\u00edculos y necesitaremos una financiaci\u00f3n adicional sustancial para reanudar la producci\u00f3n, que puede que no est\u00e9 disponible para nosotros en t\u00e9rminos aceptables, o en absoluto, y, si no lo est\u00e1, nos veremos obligados a cesar nuestras operaciones y\/o buscar protecci\u00f3n por bancarrota\", escribi\u00f3 Arcimoto.<\/p>\n \"El dise\u00f1o, la fabricaci\u00f3n, la venta y el mantenimiento de veh\u00edculos es un negocio que requiere mucho capital\", a\u00f1adi\u00f3 Arcimoto en la presentaci\u00f3n de ayer. \"Anteriormente hemos recaudado fondos a trav\u00e9s de inversiones en capital y pagar\u00e9s convertibles y no convertibles para satisfacer nuestras necesidades de efectivo, pero no hay garant\u00eda de que seamos capaces de recaudar suficiente capital adicional a corto plazo para satisfacer nuestras necesidades de efectivo en curso. Nuestra necesidad de recaudar fondos adicionales para mantener las operaciones y alcanzar nuestros objetivos de producci\u00f3n de veh\u00edculos depende de la rapidez con la que podamos conseguir financiaci\u00f3n y reducir el coste de nuestros veh\u00edculos\"<\/p>\n