La empresa de alquiler de coches Hertz ha anunciado una nueva asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada denominada Hertz Electrifies en EE UU. Comenzando en Denver, Colorada, Hertz aspira a trabajar con los alcaldes de EE.UU. para llevar miles de coches el\u00e9ctricos e infraestructuras basadas en datos a las ciudades estadounidenses como parte de un plan m\u00e1s amplio. <\/p>\n
Hertz Electrifies empezar\u00e1 poniendo no menos de 5.200 VE de alquiler a disposici\u00f3n de los clientes de Hertz y de los conductores de veh\u00edculos compartidos en Denver. En colaboraci\u00f3n con BP Pulse, la empresa tambi\u00e9n tiene previsto aumentar la capacidad de carga en el Aeropuerto Internacional de Denver y en las instalaciones de Hertz mediante la instalaci\u00f3n de una mezcla de cargadores de nivel 2 y r\u00e1pidos. Sin embargo, los futuros despliegues ser\u00e1n informados por el sistema telem\u00e1tico de Hertz.<\/p>\n
\"Esta asociaci\u00f3n con Hertz proporcionar\u00e1 datos muy valiosos sobre d\u00f3nde necesitamos m\u00e1s infraestructura de recarga, adem\u00e1s de ofrecer nuevas oportunidades con esta nueva tecnolog\u00eda para crear puestos de trabajo bien remunerados para nuestra mano de obra actual y futura\", declar\u00f3 el alcalde de Denver, Michael B. Hancock.<\/p>\n
Dichas oportunidades consideran que Hertz tambi\u00e9n se compromete a desarrollar un plan de estudios de formaci\u00f3n de mano de obra centrado en el servicio y mantenimiento de VE con instituciones locales asociadas. \u00c9stas ser\u00e1n la Montbello Career and Technical High School y los programas de empleo para j\u00f3venes de Denver.<\/p>\n
La empresa tambi\u00e9n enumera la ampliaci\u00f3n de las oportunidades econ\u00f3micas entre los objetivos de Hertz Electrifies, ya que los conductores de viajes compartidos podr\u00e1n alquilar veh\u00edculos el\u00e9ctricos con contratos flexibles que les permitir\u00e1n obtener tarifas potencialmente m\u00e1s altas y reducir los costes de combustible.<\/p>\n
Hertz ya ha estado aplicando este modelo en una asociaci\u00f3n privada con Uber. En enero, anunci\u00f3 la entrega de 25.000 coches el\u00e9ctricos para que los conductores de viajes compartidos los alquilaran a largo plazo en Europa, como inform\u00f3<\/a>. La diferencia es que Hertz busca ahora la colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada, prometiendo adem\u00e1s asociarse con ciudades y organizaciones sin \u00e1nimo de lucro para poner en servicio VE y otros veh\u00edculos en comunidades desatendidas. Estamos a la espera de saber si el acuerdo con Denver incluye financiaci\u00f3n u otros privilegios para Hertz.<\/p>\n La empresa tampoco ha nombrado a\u00fan las siguientes ciudades en las que lanzar\u00e1 nuevas flotas de VE ni cu\u00e1ntos coches el\u00e9ctricos se propone distribuir Hertz. Alg\u00fan indicio puede venir de los titulares que Hertz dio en 2021 cuando encarg\u00f3 hasta 340.000 coches el\u00e9ctricos a Tesla<\/a>,\u00a0Polestar<\/a>\u00a0y\u00a0General Motors<\/a>por lo que puede haber disponibilidad de sobra.<\/p>\n \"Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1n a punto de transformar el futuro de la movilidad\", dijo el consejero delegado de Hertz, Stephen Scherr. \"Por eso, Hertz est\u00e1 invirtiendo en la mayor flota de alquiler de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Norteam\u00e9rica y aportando una nueva experiencia de conducci\u00f3n a los clientes de ocio y de negocios, as\u00ed como a los conductores de viajes compartidos\".<\/p>\n Hertz afirma que tiene decenas de miles de VE disponibles en m\u00e1s de 500 puntos de 38 estados.<\/p>\n
\nEn EE.UU., Uber y Hertz ofrecen su paquete EV desde Octubre de 2021<\/a>. Afirman que casi 50.000 conductores han alquilado un Tesla a trav\u00e9s del programa, completando m\u00e1s de 24 millones de viajes totalmente el\u00e9ctricos y m\u00e1s de 260 millones de millas el\u00e9ctricas a finales de 2022.<\/p>\n