La start-up estadounidense Aptera Motors ha presentado la \"Edici\u00f3n de Lanzamiento\" de su coche el\u00e9ctrico solar de tres ruedas, que la empresa tiene previsto empezar a producir a finales de 2023. Sin embargo, el inicio de la producci\u00f3n a\u00fan no est\u00e1 asegurado: Aptera necesita m\u00e1s capital.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Seg\u00fan Aptera, la versi\u00f3n de lanzamiento de producci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico biplaza de propulsi\u00f3n solar previsto para producci\u00f3n alcanza un valor cW de 0,13 y una autonom\u00eda de 400 millas o 643 kil\u00f3metros. Los motores de las ruedas vienen de Elaphe<\/a>, mientras que las celdas de la bater\u00eda son procedente de Eve Energy<\/a>.<\/p>\n Aptera no proporciona m\u00e1s detalles sobre la bater\u00eda, como el contenido energ\u00e9tico, en el anuncio de la \"Edici\u00f3n de Lanzamiento\" - informes anteriores hablaban de 40 kWh para la versi\u00f3n de 400 millas. Las variantes con una bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a o m\u00e1s grande (para una supuesta autonom\u00eda de hasta 1.600 kil\u00f3metros) no se ofrecen, al menos en la \"Edici\u00f3n de Lanzamiento\".<\/p>\n El cargador de a bordo de CA tiene una potencia de 6,6 kW. Aptera no especifica el tiempo de carga (lo que permitir\u00eda sacar conclusiones sobre el tama\u00f1o de la bater\u00eda). Con 110 voltios, deber\u00eda recargarse electricidad para 13 millas por hora, con 240 voltios para 57 millas. Suponiendo que la potencia de carga de CA se mantenga constante durante todo el proceso de carga, se necesitar\u00edan siete horas a 240 voltios para cargar de 0 a 100% - con una potencia de carga de 6,6 kW, se obtendr\u00edan 46,2 kWh en la bater\u00eda. Sin embargo, esta cifra s\u00f3lo se ha calculado utilizando los datos anteriores y no ha sido confirmada por la empresa.<\/p>\n Sin embargo, la novedad es que, contrariamente a lo anunciado anteriormente, tambi\u00e9n habr\u00e1 una opci\u00f3n de carga en corriente continua. Esto es interesante: Aptera no quiere depender de la norma abierta CCS, sino de la red de Supercargadores de Tesla. \"Podremos ofrecer entre 40 y 60 kW de carga r\u00e1pida en CC con nuestros veh\u00edculos Launch Edition. Una vez finalizadas las pruebas, proporcionaremos una actualizaci\u00f3n sobre nuestras velocidades m\u00e1ximas de carga\", declar\u00f3 la empresa. Aptera tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en una opci\u00f3n de carga de 100 kW que se dar\u00e1 a conocer m\u00e1s adelante; no hay m\u00e1s detalles al respecto. Por tanto, no se ha confirmado si la capacidad de carga de 100 kW est\u00e1 vinculada a una bater\u00eda m\u00e1s grande que la de la \"Launch Edition\".<\/p>\n <\/p>\n