La start-up californiana de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Canoo ha firmado un acuerdo exclusivo con GCC Olayan (General Contracting Company) como distribuidor exclusivo de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Arabia Saud\u00ed.<\/p>\n
La primera fase del acuerdo se centra en la venta, distribuci\u00f3n, servicio de mantenimiento y reparaci\u00f3n de veh\u00edculos Canoo. Adem\u00e1s de la asociaci\u00f3n de ventas, Canoo y GCC Olayan tambi\u00e9n han anunciado sus intenciones de desarrollar una empresa conjunta para lanzar un ecosistema digital de veh\u00edculos para el servicio de mantenimiento reparaci\u00f3n, el ensamblaje local y, finalmente, la fabricaci\u00f3n en Arabia Saud\u00ed.<\/p>\n
\"Ha sido un honor trabajar con las empresas del grupo Olayan durante muchos a\u00f1os. Nuestro acuerdo para traer los galardonados veh\u00edculos de Canoo a la regi\u00f3n se basa en nuestro compromiso mutuo con el servicio al cliente. El grupo Olayan es un l\u00edder empresarial global con d\u00e9cadas de experiencia en asociaciones de distribuci\u00f3n con algunas de las principales marcas del mundo y son un socio de probada eficacia para apoyar los VE en la regi\u00f3n\", declar\u00f3 Tony Aquila, presidente y consejero delegado de Canoo.<\/p>\n
\"Reconocemos que existe una creciente demanda de soluciones de movilidad sostenible en Arabia Saud\u00ed, en parte impulsada por el lanzamiento por parte del Reino de la Iniciativa Verde Saud\u00ed y su promesa de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas para 2060. Teniendo esto en cuenta, nos complace firmar el acuerdo de distribuci\u00f3n de productos y servicios con Canoo y estamos orgullosos de ser el distribuidor exclusivo de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos en nuestro mercado\", declar\u00f3 Uwaidh K. Al-Harethi, director general de Olayan, y a\u00f1adi\u00f3: \"La nueva asociaci\u00f3n combinar\u00e1 los m\u00e1s de 75 a\u00f1os de experiencia de GCC Olayan en los sectores de la automoci\u00f3n y adyacentes con la innovadora tecnolog\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Canoo para satisfacer esta necesidad del mercado y contribuir a los esfuerzos globales para hacer frente a las emisiones de carbono, as\u00ed como a los objetivos de sostenibilidad de Saudi Vision 2030.\"<\/p>\n
De vuelta a casa, Canoo sigue aumentando producci\u00f3n de ambos veh\u00edculos<\/a> y m\u00f3dulos de bater\u00edas<\/a> tras una \u00e1spero 2022<\/a>. Y aunque algunos tratos, como un acuerdo de producci\u00f3n con el La empresa holandesa VDL,<\/a> cay\u00f3 al agua, la startup sigue teniendo importantes pedidos de Walmart<\/a>as\u00ed como Zeeba<\/a> y Kingbee<\/a>. As\u00ed pues, el futuro de la empresa parece estable, aunque el aumento de la producci\u00f3n plantear\u00e1 importantes retos financieros.<\/p>\n Arabia Saud\u00ed es tambi\u00e9n un mercado emergente de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de r\u00e1pido crecimiento, ya que empresas emergentes como el Grupo Avass<\/a>, L\u00facido<\/a> y Foxconn<\/a> (aunque Foxconn no es un reci\u00e9n llegado, su incursi\u00f3n en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos s\u00ed lo es) est\u00e1n estableciendo instalaciones de producci\u00f3n de veh\u00edculos en el reino, mientras que Siemens<\/a> est\u00e1 trabajando en la ampliaci\u00f3n de la infraestructura de recarga del pa\u00eds.<\/p>\n