El Faraday Battery Challenge ha anunciado su \u00faltima ronda de financiaci\u00f3n. Una suma total de 27,6 millones de libras se destinar\u00e1 a 17 proyectos brit\u00e1nicos que trabajan en diversas innovaciones relacionadas con las bater\u00edas.<\/p>\n
Esta vez, los organizadores del desaf\u00edo de las pilas siguen un enfoque m\u00e1s equilibrado que las rondas anteriores<\/a>. Los directores del desaf\u00edo afirmaron que todos los proyectos seleccionados demostraban un equilibrio entre los requisitos t\u00e9cnicos, de mercado y empresariales espec\u00edficos, lo que contribuir\u00eda a que la innovaci\u00f3n en materia de bater\u00edas pasara del potencial tecnol\u00f3gico a la realidad comercial. Con ello tambi\u00e9n se pretende ayudar al Reino Unido a alcanzar sus compromisos de emisiones netas cero para 2050.<\/p>\n La gama de proyectos que abarcan diferentes tecnolog\u00edas se centra en aspectos de la cadena de valor de las bater\u00edas. En concreto, el gobierno pretende impulsar la cadena de suministro de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el Reino Unido y, como resultado, el reto est\u00e1 dirigido a respaldar proyectos que puedan mejorar el rendimiento de las bater\u00edas, reducir su coste, desarrollar procesos de fabricaci\u00f3n m\u00e1s eficientes y competitivos a nivel mundial, desarrollar bater\u00edas m\u00e1s sostenibles y acelerar el desarrollo y el despliegue de la tecnolog\u00eda de bater\u00edas.<\/p>\n Por ejemplo, uno de los proyectos recientemente financiados explora el potencial de las bater\u00edas de litio-azufre (Li-S) como alternativa a las de iones de litio, que requieren m\u00e1s metales de tierras raras. Titulado OXLiD<\/strong>, en el proyecto tambi\u00e9n participan socios de la Universidad de Nottingham, el University College de Londres, William Blythe, WAE, Exawatt, Emerson y Renwick, e Infineum UK.<\/p>\n Proyecto REBLENDAR<\/strong> tiene como objetivo seguir desarrollando tres procesos para reciclar y recuperar directamente los valiosos materiales activos del c\u00e1todo de las bater\u00edas usadas y, adem\u00e1s, pretende sentar las bases de una industria de reciclaje de bater\u00edas de automoci\u00f3n con sede en el Reino Unido. Otro aspecto de la investigaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas est\u00e1 cubierto por el proyecto Acerca de:Energ\u00eda<\/strong>, a la que se adjudic\u00f3 un proyecto para seguir desarrollando The Voltt: su base de datos de par\u00e1metros de entrada de modelos de bater\u00edas, que proporciona un enfoque m\u00e1s te\u00f3rico del dise\u00f1o de bater\u00edas.<\/p>\n El HISTORIA<\/strong> El proyecto, bautizado con el nombre de \"The HIgh Silicon content anOdes for a solid-state batteRY\" (AnOdas con alto contenido en silicio para una bater\u00eda de estado s\u00f3lido) seguir\u00e1 desarrollando una pila de estado s\u00f3lido multicapa con especificaciones acordes con las necesidades de los desarrolladores de packs para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Con ello tambi\u00e9n se pretende contribuir a acabar con el reinado de las bater\u00edas de iones de litio, que actualmente dominan el mercado.<\/p>\n Por \u00faltimo, el proyecto EXtrAPower<\/strong> - Enabling Xtreme Automotive Power - est\u00e1 dirigido por Nyobolt en colaboraci\u00f3n con la Universidad de Cambridge, la Universidad de Coventry y WAE. Nyobolt est\u00e1 sacando al mercado una tecnolog\u00eda de bater\u00edas de carga ultrarr\u00e1pida, mientras que este proyecto trata de optimizar el rendimiento de las c\u00e9lulas en un rango de temperaturas de funcionamiento ampliado con una vida \u00fatil mejorada.<\/p>\n \"Unas bater\u00edas eficientes y fiables son la clave para alimentar industrias nuevas y ecol\u00f3gicas que crear\u00e1n empleo y permitir\u00e1n nuestra transici\u00f3n hacia la neutralidad en el Reino Unido, desde nuestra industria de energ\u00edas renovables l\u00edder en el mundo hasta nuestro creciente sector de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", declar\u00f3 Nusrat Ghani, ministra de Industria y Seguridad de las Inversiones.<\/p>\n \"La gama de nuevos proyectos financiados por Innovate UK que se basan en la investigaci\u00f3n de la Faraday Institution demuestra claramente el \u00e9xito de nuestra organizaci\u00f3n a la hora de identificar y perseguir la ciencia y la ingenier\u00eda de las bater\u00edas maduras para su comercializaci\u00f3n\", a\u00f1adi\u00f3 la profesora Pam Thomas, consejera delegada de la Faraday Institution, continuando: \"El Faraday Battery Challenge est\u00e1 funcionando seg\u00fan lo previsto para aunar investigaci\u00f3n, innovaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n con el fin de lograr un impacto positivo para el Reino Unido\". Los 17 proyectos anunciados hoy por Innovate UK ayudar\u00e1n a crear una industria brit\u00e1nica de desarrollo y fabricaci\u00f3n de bater\u00edas pr\u00f3spera y rentable.\"<\/p>\n faraday.ac.uk<\/a>, businessgreen.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Faraday Battery Challenge ha anunciado su \u00faltima ronda de financiaci\u00f3n. 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