Mercedes-Benz ajustar\u00e1 las tarifas de recarga de su servicio Mercedes Me Charge a partir del 1 de marzo, en su mayor\u00eda al alza. Entre otras cosas, la recarga en la estaci\u00f3n de alta potencia Ionity se encarecer\u00e1 significativamente en dos de las tres tarifas. <\/p>\n
La tarifa Ionity en la tarifa Mercedes Me Charge L subir\u00e1 de 35 a 55 c\u00e9ntimos por kilovatio hora y en la tarifa Mercedes Me Charge M de 49 a 65 c\u00e9ntimos. Esto corresponde a un aumento del 57% para la tarifa L y del 32% para la tarifa M. Las tarifas de los cargadores ultrarr\u00e1pidos ocasionales (tarifa S) y el precio ad hoc en las estaciones de recarga Ionity se mantienen sin cambios en 79 c\u00e9ntimos por kWh.<\/p>\n
Al mismo tiempo, Mercedes ya no distinguir\u00e1 entre la estaci\u00f3n de CC de otros operadores y la recarga de alta potencia en Ionity en las tarifas M y L. Esto significa que todas las formas de carga r\u00e1pida costar\u00e1n ahora 55 c\u00e9ntimos (frente a 39 c\u00e9ntimos en L; +41%) y 65 c\u00e9ntimos (frente a 49 c\u00e9ntimos; +32%) en la tarifa M. La tarifa de bloqueo de 20 c\u00e9ntimos por minuto despu\u00e9s de 60 minutos en el cargador de corriente continua sigue siendo la misma.<\/p>\n
El aumento de precio para la recarga de CA es m\u00e1s moderado: Para Mercedes me Charge L, se cobrar\u00e1n 36 c\u00e9ntimos en lugar de 33 c\u00e9ntimos por kWh a partir de marzo, m\u00e1s una tarifa de bloqueo de 6 c\u00e9ntimos por minuto despu\u00e9s de tres horas entre las 8 de la ma\u00f1ana y las 9 de la noche. A Mercedes me Charge M se le cobrar\u00e1n 42 en lugar de 39 c\u00e9ntimos por kWh en el cargador de CA; la regulaci\u00f3n sobre la tasa de bloqueo corresponde a la tarifa L.<\/p>\n
Una reducci\u00f3n de precios: Mercedes cobrar\u00e1 a los usuarios de la tarifa L una base de s\u00f3lo 12,90 euros al mes a partir del 1 de marzo de 2023, frente a los 17,90 euros anteriores, lo que supone una bajada de precios de 28%. Cualquiera que compre un coche el\u00e9ctrico de bater\u00eda nuevo a Mercedes podr\u00e1 utilizar esta tarifa durante un a\u00f1o sin cargos mensuales. La tarifa M sigue costando 4,90 euros al mes; aqu\u00ed se exime de la cuota b\u00e1sica a los clientes de PHEV durante un a\u00f1o.<\/p>\n
Apenas hemos tocado la tarifa S en este punto, ya que ofrece poco valor a\u00f1adido como antes (aparte del f\u00e1cil acceso a los puntos de recarga). No hay cuotas mensuales, pero los costes de la recarga de CA y CC pueden variar en funci\u00f3n del operador de la estaci\u00f3n de recarga, y tampoco hay ventajas de precio para la recarga ad-hoc con Ionity.<\/p>\n
Mercedes present\u00f3 el sistema de tarifas en tres partes en Abril de 2022<\/a>.<\/p>\n Reportaje de Sebastian Schaal, Alemania.<\/em><\/p>\n mercedes.me<\/a> (en alem\u00e1n),\u00a0electricfelix.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mercedes-Benz ajustar\u00e1 las tarifas de recarga de su servicio Mercedes Me Charge a partir del 1 de marzo, en su mayor\u00eda al alza. Entre otras cosas, la carga en la estaci\u00f3n de alta potencia Ionity se volver\u00e1 significativamente<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":126165,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[10174,25460],"class_list":["post-186483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-charging-stations","tag-mercedes-me-charge"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186483"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":222698,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186483\/revisions\/222698"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}