BMW ha anunciado una serie de actualizaciones de modelos de veh\u00edculos para la primavera de 2023, incluidos los modelos el\u00e9ctricos del fabricante. A partir de marzo de 2023, todas las variantes del modelo BMW iX estar\u00e1n equipadas con una versi\u00f3n mejorada del sistema predictivo de gesti\u00f3n del calor de la bater\u00eda de alto voltaje.<\/p>\n
Como en el caso del BMW i7, en el futuro el precalentamiento de la bater\u00eda tambi\u00e9n podr\u00e1 activarse manualmente. El sistema tambi\u00e9n utiliza el calor residual generado por los accionamientos el\u00e9ctricos para llevar la bater\u00eda a la mejor ventana de temperatura posible antes de la carga, ya que si la bater\u00eda est\u00e1 demasiado fr\u00eda, no se puede cargar a la potencia de carga m\u00e1xima.<\/p>\n
Hasta ahora, la funci\u00f3n estaba vinculada a la gu\u00eda de destino activa en el sistema de navegaci\u00f3n de BMW para sacar el m\u00e1ximo partido al cliente, pero tambi\u00e9n para evitar un tiempo de carga prolongado si el cliente se olvida de precalentar la bater\u00eda. Esto ha causado problemas anteriormente a los clientes que prefieren navegar a trav\u00e9s de Apple Carplay o Android Auto. Adem\u00e1s, el coche solo pod\u00eda precalentar la bater\u00eda si la estaci\u00f3n de carga tambi\u00e9n estaba almacenada en el sistema de navegaci\u00f3n, lo que puede tardar un poco con las estaciones reci\u00e9n instaladas.<\/p>\n
Otra novedad del iX es el Asistente de Aparcamiento Profesional ampliado. Esto permite controlar las funciones del Asistente de Aparcamiento y Maniobra por Control Remoto a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n \"Mi BMW\" mediante un smartphone. Por ejemplo, el conductor puede interrumpir un procedimiento de estacionamiento ya iniciado, abandonar el veh\u00edculo y continuar despu\u00e9s la maniobra mientras vigila el entorno del veh\u00edculo desde el exterior.<\/p>\n