Ford ha rebajado los precios de su Mustang Mach-E en EE.UU. y, al mismo tiempo, ha anunciado una nueva ampliaci\u00f3n de la producci\u00f3n del modelo el\u00e9ctrico. Dependiendo de la variante, los precios de venta en EE.UU. del Mustang Mach-E bajar\u00e1n entre 600 y 5.900 d\u00f3lares.<\/p>\n
Al parecer, Ford est\u00e1 reaccionando a la importantes reducciones de precios en Tesla<\/a> - concretamente los del Modelo Y, un modelo competidor directo. Para las variantes de entrada de gama con la bater\u00eda de serie en el acabado \"Select\", Ford ya era m\u00e1s barato que el Modelo Y, aqu\u00ed la reducci\u00f3n de precio es manejable en $900 y $600 respectivamente para pasar ahora a $45.995 (tracci\u00f3n trasera) y $48.995 (tracci\u00f3n total).<\/p>\n Los precios de la versi\u00f3n \"Ruta California 1\" (bater\u00eda de autonom\u00eda extendida y tracci\u00f3n total) han bajado mucho m\u00e1s; esta variante es $5.580 m\u00e1s barata y ahora se cotiza a $57.995. El Mustang Mach-E GT Extended Range ha experimentado el mayor recorte de precios, con $5.900, aunque antes costaba algo menos de $70.000 y ahora cuesta $63.995. Sin embargo, la gama de variantes de tracci\u00f3n y equipamiento es algo diferente en EE.UU. que en Europa, por lo que no todos los equipamientos son comparables 1:1.<\/p>\n Desde la reducci\u00f3n de precios de mediados de enero, el Tesla Model Y sigue costando 52.990 d\u00f3lares en EE.UU. (en lugar de los 65.990 d\u00f3lares de antes), el Model Y Performance se ofrece por 56.990 d\u00f3lares (en lugar de 69.990 d\u00f3lares). As\u00ed pues, mientras que los dos modelos superiores del Model Y y el Mustang Mach-E estaban pr\u00e1cticamente a la par antes de los recortes de precios, el Tesla es ahora significativamente m\u00e1s barato, incluso despu\u00e9s del ajuste de precios de Ford.<\/p>\n Los clientes actuales del Mustang Mach-E que est\u00e9n esperando la entrega de su veh\u00edculo recibir\u00e1n autom\u00e1ticamente el precio ajustado, seg\u00fan Ford. Los clientes con fecha de venta posterior al 1 de enero de 2023 que ya tengan su Mustang Mach-E ser\u00e1n contactados por Ford - Ford no proporciona m\u00e1s detalles sobre una posible concesi\u00f3n a estos clientes en el anuncio. Sin embargo, Marin Gjaja, jefe de atenci\u00f3n al cliente de la divisi\u00f3n de coches el\u00e9ctricos Ford Model e, afirma de todo coraz\u00f3n que quieren tratar a los \"clientes como miembros de la familia\".<\/p>\n Hasta ahora, los precios del Mustang Mach-E s\u00f3lo se han reducido en EE UU. En Europa est\u00e1 ocurriendo lo contrario: Tras subir los precios del Mach-E en el Reino Unido el pasado mes de abril<\/a>, Ford aument\u00f3 a\u00fan m\u00e1s el precio base, de 47.530 euros a los 50.830 euros actuales. En el continente, en Alemania, por ejemplo, los precios base empiezan en 62.900 euros.<\/p>\n Ford tambi\u00e9n ha anunciado un aumento \"significativo\" del volumen de producci\u00f3n del Mustang Mach-E en 2023. En el anuncio actual no se dan cifras concretas al respecto, pero en el finales de 2021<\/a> el fabricante hab\u00eda dicho que pretend\u00eda alcanzar una producci\u00f3n anual de m\u00e1s de 200.000 ejemplares del coche el\u00e9ctrico para 2023, el triple que en 2021. \"El aumento de la producci\u00f3n es una parte clave del Plan Ford+, que subraya el compromiso de la compa\u00f1\u00eda de liderar la revoluci\u00f3n de los VE aumentando el valor de sus VE para los clientes\", escribi\u00f3 Ford en el comunicado.<\/p>\n