La startup estadounidense de bater\u00edas Our Next Energy (ONE), respaldada por BMW, entre otros, ha cerrado una ronda de financiaci\u00f3n de $300 millones. La ronda de financiaci\u00f3n de serie B supuso un valor para la empresa de m\u00e1s de $1.000 millones.<\/p>\n
La ronda de Serie B, liderada por Fifth Wall y Franklin Templeton, tambi\u00e9n cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de inversores existentes de la ronda de la Serie A<\/a>. ONE recibir\u00e1 $220 millones adicionales en subvenciones del estado de Michigan para sus f\u00e1brica prevista de pilas LFP<\/a> all\u00ed. Est\u00e1 previsto que funcione a partir de finales de 2027 con una capacidad anual de 20 GWh. Pero ONE ya est\u00e1 planificando su expansi\u00f3n: la empresa ya ha firmado diez contratos con clientes por un total de 36 GWh en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p>\n \"Cerrar esta ronda de recaudaci\u00f3n de fondos es un hito importante para ONE mientras nos centramos en lanzar nuestra primera f\u00e1brica de c\u00e9lulas LFP en 2024\", dijo Mujeeb Ijaz<\/span>director general y fundador de ONE. \"Estamos pasando de ser una startup financiada por capital riesgo a un fabricante impulsado por capital de crecimiento. Eso es importante en este entorno en el que aumenta la demanda urgente de fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas con sede en EE.UU., apoyada por la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n, en una verdadera asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada.\"<\/p>\n Nuestra empresa Next Energy no ha dejado de expandirse en el mercado de las bater\u00edas, habiendo firmado un acuerdo de suministro en el \u00e1mbito de los veh\u00edculos industriales con Bollinger Motors el pasado mes de noviembre<\/a>, adem\u00e1s de haber firmado una asociaci\u00f3n con Motive para bater\u00edas LFP para veh\u00edculos comerciales en marzo del mismo a\u00f1o<\/a>. ONE tambi\u00e9n present\u00f3 un nueva c\u00e9lula de bater\u00eda<\/a> con 240 Ah en septiembre. En aquel momento, Our Next Energy declar\u00f3 que se espera que los costes a nivel de c\u00e9lula se reduzcan a $50 por kilovatio-hora.<\/p>\n ONE hab\u00eda captado nuestra atenci\u00f3n por primera vez cuando BMW hab\u00eda invertido en la floreciente startup de bater\u00edas en 2021<\/a>antes de que la empresa presentara a continuaci\u00f3n un Modelo S mejorado con una autonom\u00eda de hasta 1.200 km<\/a>utilizando uno de los prototipos de bater\u00eda de ONE. S\u00f3lo dos meses despu\u00e9s, ONE anunci\u00f3 entonces planes para su primera f\u00e1brica de bater\u00edas de EE.UU.<\/a><\/p>\n